[实用新型]一种自行车骑行发电移动电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车发电装置的技术领域，尤其是指一种自行车骑行发电移动电源。

背景技术

随着人们低碳的意识越来越强，越来越多的人加入到了骑自行车的行列，一方面减少了碳的排放，另一方面也锻炼了身体。

现在人们越来越离不开移动设备，而且现有移动设备也越来越多，如手机、平板电脑、数码相机等，这些设备的耗电越来越大，造成移动设备经常性的没电。特别是骑自行车参加户外活动的情况，如果移动设备没电了，将是一件十分头疼的事情。如果能将自行车的动能转化为电能给移动设备充电，那将大大方便了骑自行车出门的便利性。

现有的自行车的发电装置都是将自行车轮轴的转动带动传动机构转动后再带动发电机构后产生电能，但是现有技术在自行车发电装置安装于自行车后仍然存在较大阻力，长期骑行过程中对单车原来的结构均会产生不同程度的磨损，会使骑行者在骑行时更加吃力；而现有技术的自行车发电装置的设计还存在安装困难，安装完后容易发生故障、无法匹配多个型号或品牌的单车，通用性差等诸多问题。

发明内容

本实用新型针对现有技术的问题提供了一种不需要改变自行车原有的结构和装配方式，可以匹配市场上各种不同型号的自行车，可根据需要自由安装于自行车的前轮或后轮，安装简单快速，不会对自行车任何配件有任何新增的摩擦损耗的自行车骑行发电移动电源。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种自行车骑行发电移动电源，包括有发电装置、电源装置以及连接发电装置和电源装置的导电装置，所述发电装置包括有发电机、传动齿轮、转动齿轮以及包覆于发电机、传动齿轮和转动齿轮外表面的壳体，所述发电机设置有发电机齿轮，所述发电机齿轮套设于发电机转子轴，所述发电机齿轮、传动齿轮和转动齿轮依次啮合；所述转动齿轮上有卡块，转动齿轮与自行车花鼓钢圈盘接触，所述卡块位于自行车花鼓钢圈盘的任意两条钢丝之间；所述壳体设置有安装孔，所述安装孔内可拆卸安装不同型号的自行车轮轴固定件；所述转动齿轮的轴孔、壳体的安装孔以及自行车轮轴固定件三者的中心重合。

其中，所述发电装置设置有输出端，所述电源装置设置有储电装置和双路输出端，所述发电装置、电源装置及导电装置构成一发电-充电-储电-双路输出回路。

进一步地，所述电源装置内设置有输入电子线路和输出电子电子线路，所述发电装置的输出端通过导电装置与输入电子线路和储电装置之间构成整流、稳压、充电及保护电路，所述储电装置与输出电子线路和双路输出端之间构成放电及保护电路。

其中，所述电源装置设置有USB端口和LED照明灯，所述双路输出端的一路与USB端口连接，所述双路输出端的另一路与LED照明灯连接。

再进一步地，所述电源装置设置有电子转换电路，当自行车在10公里/小时以下低速行进时，电子转换电路自动对发电机发出的电能进行升压转换处理后充入储电装置；当自行车行进速度达到10公里/小时以上时，电子转换电路自动进行降压转换处理后充入储电装置。

其中，所述自行车轮轴固定件包括有适配片和内垫片，所述内垫片设置有通孔，所述内垫片的外圆周与壳体的安装孔匹配，所述内垫片的通孔与自行车的轮轴螺母匹配；所述内垫片设置有与适配片匹配的凸起台阶，所述内垫片通过凸起台阶与适配片相互匹配连接。

优选的，所述储电装置为锂电池。

其中，所述电源装置设置有按键开关，所述按键开关与USB端口和LED照明灯电连接。

其中，所述发电机齿轮、传动齿轮和转动齿轮依次啮合呈 “J”字形。

其中，所述电源装置的外表面设置有与自行车龙头卡接的卡环。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供了一种自行车骑行发电移动电源，不需要改变自行车原有的结构和装配方式，可以匹配市场上各种不同型号的自行车，安装简单快速，不会对自行车任何配件有任何新增的摩擦损耗；且本实用新型既可安装于自行车的前轮，也可安装于自行车的后轮，产品自重很轻，也不会对自行车的行进增加较大阻力，骑车人几乎感觉不到这款产品的存在，但却可以为骑车人带来足以续航常用电子产品的电力，方便骑车出游时带上心爱的电子产品，随时随地的保持数码电子产品的正常使用，而不必为电池的续航而担心，以及减少带上一堆沉重的移动电源，甚至是长时间在野外都可利用这款产品来发电给手机等电子产品使用。

附图说明

图1 为本实用新型一种自行车骑行发电移动电源的电源装置的结构示意图。