[实用新型]一种用于飞机轮毂驱动块孔衬套安装的辅助工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种飞机轮毂的安装辅助工具，具体是指一种用于飞机轮毂驱动块孔衬套安装的辅助工具。

背景技术

当前，飞机部件维修的专用工具都是国外原厂提供或手册中给出参考尺寸制造，但是有时并不齐全，甚至不提供相关辅助工具的信息，因此在实际操作中带来相当的不便。例如，在飞机的轮毂驱动块孔加衬处理时，由于轮毂设计特殊，底面不完全接触平台，压床压下衬套时，瞬间就会损坏衬套和轮毂。而强大的液压压力，由于力的不垂直，也会造成工具反弹，使人受伤。因而不得不使用一些垫块类的工具支撑轮毂的底面，但毕竟不是原设计工具，不但做不到完全平整吻合接触，而且要转动经过加热100多摄氏度的轮毂来配合安装操作，也容易造成人员烫伤和因为垫不好而压坏轮毂。因此需要有专门为此轮毂而设计的安装辅助工具，希望能够有效地保证操作安全和提高效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于飞机轮毂驱动块孔衬套安装的辅助工具，该辅助工具结构简单，能够有效解决飞机轮毂安装驱动块孔衬套时支撑受力的问题，保证飞机轮毂安装驱动块孔衬套时不偏位。

本实用新型的这一目的通过如下的技术方案来实现的：一种用于飞机轮毂驱动块孔衬套安装的辅助工具，其特征在于：所述辅助工具为圆环结构，辅助工具的上顶面和下底面均为平面，辅助工具的内径大于位于飞机轮毂底部的凸出位的外缘尺寸，辅助工具的外径介于飞机轮毂环形底面的内缘尺寸和外缘尺寸之间，所述辅助工具的上顶面设置多个定位销，多个定位销均匀设置，定位销的大小与飞机轮毂底面开设的螺杆孔相适配，所述辅助工具的厚度高于所述凸出位的厚度，所述辅助工具的定位销插装在螺杆孔中，辅助工具起到承托和定位飞机轮毂的作用，便于飞机轮毂的衬套能够轻松安装在飞机轮毂的驱动块孔内，完成飞机轮毂衬套的安装和修理工作。

本实用新型中，所述的辅助工具为一个整体圆环。

本实用新型中，所述的辅助工具由两个半圆环组成，两个半圆环构成一个完整的圆环。

本实用新型中，所述辅助工具的上顶面设置的定位销为四个。

本实用新型中，飞机轮毂的驱动块孔位在内边缘上，在要修理加装衬套时，衬套必须要用工具压进经过加工镗孔的轮毂驱动块孔里面，而且需要紧配合。由于轮毂设计的特殊性，驱动块孔底的受力位不在平台的平面上，强行施压会使轮毂倾斜和衬套偏位。本辅助安装工具就是起到支撑轮毂，使之成为安装受力位。而且轮毂底面有斜面，工具不能覆盖整个底面，只能做成环形；为方便孔位的安装，轮毂必须不断旋转来对应孔位和压床的压轴，而工具的定位销就是起到固定的作用，刚好与底面的螺杆孔配合，使轮毂在旋转移动时工具始终不偏离轮毂；而且做成两个半环形，方便在工具柜内存放保存。

本实用新型的辅助工具由环形支撑面和定位销构成：环形支撑面支撑起轮毂的接触面，使之成为受力位，定位销配合轮毂螺杆孔位起到固定作用，整套工具在轮毂移动或旋转时保证不偏位。本实用新型的辅助工具结构整体简单、且便于工作人员操作。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型辅助工具的整体结构示意图；

图2是本实用新型辅助工具的平面图；

图3是采用本实用新型辅助工具的飞机轮毂的整体结构示意图；

图4是采用本实用新型辅助工具的飞机轮毂的平面图；

图5是本实用新型辅助工具的使用状态参考图。

附图标记说明

1、轮毂；11、底面；12、凸出位；13、螺杆孔；14、驱动块孔；

2、辅助工具；21、定位销；3、衬套；4、衬套工具；5、压轴

具体实施方式

采用本实用新型辅助工具的飞机轮毂的结构图如图3、图4所示，该轮毂1整体为圆筒形，轮毂1具有环形的底面11以及在底部外凸于底面11的凸出位12，轮毂1的底面11为平面，飞机轮毂1的底面均匀开设有16个螺杆孔13以及8个驱动块孔14，驱动块孔14用于安装衬套，通过压床上的压轴以及衬套工具将衬套装入驱动块孔14内。