[实用新型]一种驱动太阳能电池板转动的装置有效
申请号: | 201420326121.0 | 申请日: | 2014-06-18 |
公开(公告)号: | CN203883749U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 俞雄飞 | 申请(专利权)人: | 俞雄飞 |
主分类号: | H02S20/30 | 分类号: | H02S20/30;F21S9/03;F21W131/103 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 338023 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 太阳能 电池板 转动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种驱动太阳能电池板转动的装置。
背景技术
随着太阳能供电技术的发展和成熟,采用太阳能供电的路灯,已经进入我们的生活,为了最大限度地利用太阳能,现有路灯上安装了驱动太阳能电池板转动的驱动机构,现有的驱动机构一般针对需要路灯的灯杆进行改动 ,如在灯杆内设置电机和与电机连接的控制器,一旦电机或者控制器,或者两者的连接线路出现问题以后,维修人员针对更换电机,或者检查控制器,或者检查控制器与电机的连接线路操作相当困难,根据上述分析,一方面这样操作针对路灯的养护维修造成了一定的困难,另一方面这样设计的会影响路灯的灯杆结构的牢固性,造成不必要的安全隐患,另外一点还要指出的是,现有的驱动太阳能电池板转动的装置和用于储存电量的蓄电池组,是分开设置的,缺点就是分开设置,使得相关体积变大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种方便维修,不影响路灯的灯杆的结构稳定性,同时做到能容纳蓄电池组,防止外界条件对蓄电池组造成腐蚀,实现太阳能电池板转动的驱动太阳能电池板转动的装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:它包括塔杆、固定板和外罩壳;所述的固定板和外罩壳均套设在塔杆上,所述的固定板与塔杆固定连接;所述的外罩壳位于固定板上,且外罩壳相对于固定板可转动;所述的固定板上还设有与太阳能电池板电连接的蓄电池组;所述的外罩壳的外表面上设有用于安装太阳能电池板的支架,所述的外罩壳的内表面的侧壁上设有内齿圈;所述的固定板下方的塔杆上安装有电机;所述的电机的输出轴的一端穿过固定板,且该端上设有传动齿轮,所述的传动齿轮与内齿圈啮合。
与现有技术相比,本实用新型的技术效果是:在塔杆内并没有设置相关的机构,全部机构均位于塔杆上,方便了后期针对转动装置的维修,同时保证了塔杆结构的稳定性,将蓄电池组设在固定板上,加上外罩壳的配合,能够防止阳光,雨水对蓄电池组的腐蚀,通过电机的转动,实现外罩壳的转动,最终带动太阳能电池板的转动,以最大限度地利用太阳能。
作为优选,还包括定时电路,所述的定时电路设在电机的供电回路上。采用这样的设计的目的是采用定时器电路,控制电机的转动,实现了电池能太阳板的定时转动。
作为优选,所述的固定板通过角焊方式与塔杆固定连接。采用这样设计的目的是保证了固定板相对于塔杆固定连接。
作为优选,还包括有轴承;所述的外罩壳通过轴承与塔杆转动连接。采用这样设计的目的是保证外罩壳与塔杆的转动更加灵活。
作为优选,还包括有密封圈;所诉的密封圈设在外罩壳与塔杆的连接处。采用这样设计的目的是防止雨水从外罩壳与塔杆的连接处流入到固定板上,避免雨水对装置的影响。
附图说明
图1是本实用新型的整体内部结构示意图。
图中所示:1、塔杆,2、固定板, 3、外罩壳, 4、支架,5、内齿圈,6、电机,7、传动齿轮,8、定时电路,9、轴承,10、蓄电池组,11、密封圈,12、太阳能电池板,13、导线,14、定位柱,15、抱箍。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
本实用新型一种驱动太阳能电池板转动的装置,它包括塔杆1、固定板2和外罩壳3;所述的固定板2和外罩壳3均套设在塔杆1上,所述的固定板2通过角焊方式与塔杆1固定连接,所述的外罩壳3位于固定板2上,且外罩壳3相对于固定板2可转动;所述的外罩壳2通过轴承9与塔杆1转动连接,所述的外罩壳2与塔杆1的连接处设有密封圈11,所述的外罩壳3内的固定板2上还设有蓄电池组10;所述的外罩壳2的外表面上设有2个用于安装太阳能电池板的支架4,支架4与太阳能电池板12连接,太阳能电池板12相对于支架4设置成倾斜一定角度,太阳能电池板12通过导线13给蓄电池组10充电,导线13依附着支架4,穿设过外罩壳3,缠绕在与外罩壳3内表面垂直连接的定位柱14,然后再与蓄电池组10电连接,以实现外罩壳3转动的时候,保证太阳能电池板12与蓄电池组10的电连接,所述的外罩壳3的内表面的侧壁上设有内齿圈5;所述的固定板1下方的塔杆1上安装有电机6;电机6通过抱箍与塔杆1连接,从而固定住电机6的位置,所述的电机6的输出轴的一端穿过固定板2,且该端上设有传动齿轮7,所述的传动齿轮7与内齿圈5啮合。定时电路8设在电路板上,蓄电池组10通过导线连接定时电路8,定时电路8再通过导线与电机6的供电端电连接。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
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