[实用新型]自动拉花装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，尤其是涉及一种可实现对铝管表面完成拉花的自动拉花装置。

背景技术

手电筒领域里，手电筒手柄采用铝合金制作，为了防滑和美观考虑，在铝合金手柄表面制作花纹。目前业内给铝管表面制作花纹时，普遍采用车床加工完成，由于人工操作误差的存在，每款手柄得到的花纹都不完全相同，每个手电筒手柄都要进行一次加工，工作效率比较低，另外车床操作也存在一定的危险。为了解决上述问题，提供一种能提高工作效率，提高操作安全性的铝管表面拉花设置是目前业内所需的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能提高工作效率，提高操作安全性的铝管表面自动拉花装置。

本实用新型所采取的技术方案是：一种自动拉花装置，包括机架、孔模、冷却组件、夹持扣拉组件、复位组件、驱动组件，机架的首端设有安装座，机架首端与尾端之间为行程槽，夹持扣拉组件滑动配合在行程槽上；所述的夹持扣拉组件包括滑动座、左夹块、右夹块、凸轮状拉块、限位盖板、拉钩、手柄、弹簧，左夹块和右夹块的中部均铰接在滑动座上表面，左夹块和右夹块的前部结合形成夹持头部，左夹块和右夹块后部之间的距离向尾部方向呈逐渐变小，所述的凸轮状拉块位于左夹块和右夹块的后部形成的空间内，凸轮状拉块尺寸大于左夹块和右夹块的后部能形成的最大尺寸，所述的拉钩的一端铰接在凸轮状拉块前进方向那端，弹簧一端与拉钩中部相连，另一端与限位盖板相连，手柄固定在滑动座上。

所述的滑动座上表面的左右两侧各设有挡条，左夹块和右夹块的后部位于两挡条之间且呈弧形，限位盖板固定在挡条上且位于左夹块、右夹块和凸轮状拉块之上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种自动拉花装置，采用直线运动和轴向运动相配合的方式对铝管表面实现拉花的动作，无需用到车床来实现，提高操作安全性。并且整根铝管拉花，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图。

图2为安装座示意图。

图3为孔模具剖视图。

图4为安装座和孔模结合示意图。

图5为冷却组件示意图。

图6为夹持扣拉组件示意图。

图7为夹持扣拉组件未工作状态示意图。

图8为夹持扣拉组件工作状态示意图。

图9为复位组件示意图。

图10为驱动组件示意图。

图11为链条示意图。

图12为链条与驱动组件结合示意图。

图中：

1、机架，1.1、安装座，1.1.1、T形孔，1.2、行程槽；

2、孔模，2.1、模套，2.1.1、斜纹，2.2、模座，2.2.1、台阶孔，2.3、平面轴承，2.4、挡圈；

3、冷却组件，3.1、冷却液集成箱，3.2、过滤网，3.3、水泵，3.4、抽液管，3.5、阀门；

4、夹持扣拉组件，4.1、滑动座，4.2、左夹块，4.3、右夹块，4.4、凸轮状拉块，4.5、限位盖板，4.6、拉钩，4.7、手柄，4.8、弹簧，4.9、挡条，4.10、夹持头部；

5、复位组件，5.1、拉绳，5.2、滑轮，5.3、配重块；

6、驱动组件，6.1、电机，6.2、减速箱，6.3、主动链轮，6.4、从动链轮；

7、链条。

具体实施方式

参照图1-图12所示，一种自动拉花装置，包括机架1、孔模2、冷却组件3、夹持扣拉组件4、复位组件5、驱动组件6，机架1的首端设有安装座1.1，孔模2转动配合在安装座1.1内，冷却组件3与孔模2的入口相通，机架1首端与尾端之间为行程槽1.2，夹持扣拉组件4滑动配合在行程槽1.2上，夹持扣拉组件4与孔模2的出口相对，复位组件5与夹持扣拉组件4相连，夹持扣拉组件4经链条7与驱动组件6联动。

所述的安装座1.1延着机架1长度方向设有T形孔1.1.1，孔模2轴向限位在T形孔1.1.1内，孔模2包括模套2.1、模座2.2、平面轴承2.3、挡圈2.4，所述的模座2.2轴向设有供管体通过的台阶孔2.2.1，模套2.1紧配合在模座2.2的台阶孔2.2.1的大孔处，模套2.1内壁环形设有成型铝管表面花纹的斜纹2.1.1，平面轴承2.3和挡圈2.4均套在模座2.2上，一并转动配合且轴向限位在安装座1.1的T形孔1.1.1内，挡圈2.4与T形孔1.1.1内相抵触；模套2.1、模座2.2和安装座1.1T形孔1.1.1形成管体通过的通道。

所述的斜纹2.1.1呈30度设置。