[实用新型]多功能刮雪雾铲

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车上辅助刮除雪和雾气的装置的技术领域，特别是涉及一种多功能刮雪雾铲。 

背景技术

众所周知，汽车作为代步工具，已越来越多的出现在人们的生活和工作等场所；当车身内外温度差异较大时，汽车挡风玻璃上会起雾，严重影响驾驶员视线，危及行车安全。一般驾驶员会使用毛巾或直接用衣物擦拭，但是此法效率低且毛巾不易收纳，影响车内美观，极不方便；安全锤也称救生锤，是一种安装在密闭舱室的辅助救生装置，现在市场上普通安全锤放在车上不方便，时间长了都找不到，而且没有相关的试验手段，更没有官方认可的情况下，难以满足用户对品牌和质量的要求。 

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可更方便进行雾气刮除、避免除雪过程中冻僵或冻伤使用者的手，并且便携、可带有安全锤功能的多功能刮雪雾铲。 

本实用新型的多功能刮雪雾铲，包括手柄、雪铲本体、刮雾条、挡雪板和安全锤；所述雪铲本体安装在手柄上，所述刮雾条安装在所述雪铲本体上，并在所述手柄上设置有当刮雾条取下时，可对刮雾条进行放置的容置腔室；所述挡雪板的后端设置有左连接块和右连接块，并在左连接块和右连接块上分别设置有左连接孔和右连接孔，所述手柄的前端设置有连接通孔，还包括连接螺栓和固定螺母，所述连接螺栓的一端穿过左连接孔和连接通孔并位于右连接孔内，所述固定 螺母位于右连接孔内并与连接螺栓的端部固定，所述手柄的后端设置有放置槽，所述安全锤安装在手柄后端的放置槽内，并且所述安全锤的后端具有尖状部。 

本实用新型的多功能刮雪雾铲，所述手柄前端设置有第一凸块组，所述左连接块或右连接块上设置有第二凸块组，所述第一凸块组与第二凸块组啮合在一起。 

本实用新型的多功能刮雪雾铲，所述第一凸块组中的凸块和第二凸块组中的凸块均为下宽上窄的结构。 

本实用新型的多功能刮雪雾铲，所述刮雾条为橡胶质刮雾条。 

本实用新型的多功能刮雪雾铲，所述雪铲本体插装在所述手柄上。 

本实用新型的多功能刮雪雾铲，所述刮雾条的后端设置有连接件，所述连接件的内部设置有套孔，所述连接件的后端设置有缺口，所述缺口与套孔相通，所述雪铲本体的前端穿过所述缺口并位于所述套孔内。 

本实用新型的多功能刮雪雾铲，所述雪铲本体的前端设置有限位板，当所述雪铲本体与连接件安装在一起时，所述限位板位于所述套孔内，并与所述套孔的内部接触。 

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过上述设置，可以通过整体汽车刮雪雾铲的刮雾条进行雾气刮除，当不使用时，可以将刮雾条取下放置在容置腔室内，达到便携目的；可以通过手柄后端的安全锤达到刮雪雾时可随时当成安全锤使用的目的，并且携带方便。 

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图； 

图2是本实用新型的主视图； 

图3是本实用新型挡雪板的结构示意图； 

图4是本实用新型中挡雪板的装配图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。 

如图1至图4所示，本实用新型的多功能刮雪雾铲，包括手柄4、雪铲本体1、刮雾条9、挡雪板3和安全锤5；雪铲本体安装在手柄上，刮雾条安装在雪铲本体上，并在手柄上设置有当刮雾条取下时，可对刮雾条进行放置的容置腔室2；挡雪板的后端设置有左连接块和右连接块，并在左连接块和右连接块上分别设置有左连接孔和右连接孔，手柄的前端设置有连接通孔，还包括连接螺栓7和固定螺母8，连接螺栓的一端穿过左连接孔和连接通孔并位于右连接孔内，固定螺母位于右连接孔内并与连接螺栓的端部固定，手柄的后端设置有放置槽，安全锤安装在手柄后端的放置槽内，并且安全锤的后端具有尖状部；通过上述设置，可以通过整体汽车刮雪雾铲的刮雾条进行雾气刮除，当不使用时，可以将刮雾条取下放置在容置腔室内，达到便携目的；通过上述设置，可以通过整体汽车刮雪雾铲的刮雾条进行雾气刮除，当不使用时，可以将刮雾条取下放置在容置腔室内，达到便携目的；可以通过手柄后端的安全锤达到刮雪雾时可随时当成安全锤使用的目的，并且携带方便。 

本实用新型的多功能刮雪雾铲，手柄前端设置有第一凸块组，左连接块或右连接块上设置有第二凸块组，第一凸块组与第二凸块组啮合在一起。 

本实用新型的多功能刮雪雾铲，第一凸块组中的凸块和第二凸块组中的凸块均为下宽上窄的结构。 

本实用新型的多功能刮雪雾铲，刮雾条为橡胶质刮雾条。