[实用新型]组装式氢能通信后备电源机柜有效
申请号: | 201420328123.3 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN203942722U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 王纪忠;郑法;杨可银;王靖 | 申请(专利权)人: | 江苏中靖新能源科技有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/06 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 李纪昌;曹翠珍 |
地址: | 212028 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组装 式氢能 通信 后备 电源 机柜 | ||
技术领域
本实用新型属于机电设备技术领域,具体涉及组装式氢能通信后备电源机柜。
背景技术
为了保护环境,节约能源,氢气作为一种无污染、零排放的清洁能源,得到广泛使用。氢能发电机主要用于应急备用电源,现有的通信基站就是其中一种,在氢源足够的前提下,市电断电后能持续供电。目前市场上的氢能通信基站是一体式的基站,由于通信基站的功率大,所以体积较大、笨重、不利于运输和安装,若运输不当会导致基站中的元器件受损,影响使用。如何克服通信基站的不利于运输是目前需要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种组装式氢能通信后备电源机柜,该机柜结构简单,拆卸、安装简便,便于运输。
组装式氢能通信后备电源机柜,由上下相连的电气控制系统工作室和气源室组成,电气控制系统工作室包括顶板、前门、后门、左侧扣板、右侧扣板和底板,前门、后门、左侧扣板、右侧扣板之间为插入式连接,前门和后门通过连杆锁开合;气源室包括顶板、前门、后门、左侧扣板、右侧门和底板,前门、后门、左侧扣板、右侧门之间为插入式连接,前门、后门和右侧门通过连杆锁开合;电气控制系统工作室内设置有燃料电池控制系统模块、控制系统模块和锂电池控制系统模块,三个模块之间通过插入式接线端子连接。
作为上述实用新型的进一步改进,电气控制系统工作室的后门上设有散热百叶窗。
作为上述实用新型的进一步改进,气源室的左侧扣板上设有散热百叶窗。
作为上述实用新型的进一步改进,电气控制系统工作室和气源室由隔热保温材料制得。
本实用新型的组装式氢能通信后备电源机柜结构简单,拆卸、安装简便,便于运输,有较好的防盗、防水、防尘功能,其中防尘、防水等级达到AP67。
附图说明
图1为本实用新型的组装式氢能通信后备电源机柜的结构示意图;
图2为本实用新型所述电气控制系统工作室前门、后门打开时的结构示意图;
图3为本实用新型所述气源室前门、后门和右侧门打开时的结构示意图;
其中,1为电气控制系统工作室、2为气源室,11为燃料电池控制系统模块、12为控制系统模块、13为锂电池控制系统模块、101为电气控制系统工作室顶板、102为电气控制系统工作室前门、103为电气控制系统工作室后门、104为电气控制系统工作室左侧扣板、105为电气控制系统工作室右侧扣板、106为电气控制系统工作室底板、201为气源室顶板、202为气源室前门、203为气源室后门、204为气源室左侧扣板、205为气源室右侧门、206为气源室底板,3为插入式连接、4为连杆锁、5为散热百叶窗。
具体实施方式
实施例1
如图1所示,本实用新型所述的组装式氢能通信后备电源机柜,由上下相连的电气控制系统工作室1和气源室2组成,电气控制系统工作室1和气源室2之间通过螺栓固定,电气控制系统工作室1和气源室2均由骨架和可拆卸柜体组成;电气控制系统工作室1内设置有燃料电池控制系统模块11、控制系统模块12和锂电池控制系统模块13,三个模块之间通过插入式接线端子连接。
如图1、2所示,本实用新型所述的电气控制系统工作室,其可拆卸柜体包括电气控制系统工作室顶板101、电气控制系统工作室前门102、电气控制系统工作室后门103、电气控制系统工作室左侧扣板104、电气控制系统工作室右侧扣板105和电气控制系统工作室底板106,其中电气控制系统工作室前门102、电气控制系统工作室后门103、电气控制系统工作室左侧扣板104和电气控制系统工作室右侧扣板105之间为插入式连接3;电气控制系统工作室前门102、电气控制系统工作室后门103上设有连杆锁4,电气控制系统工作室后门103上设有散热百叶窗5。
如图3所示,本实用新型所述的气源室,其可拆卸柜体包括气源室顶板201、气源室前门202、气源室后门203、气源室左侧扣板204、气源室右侧门205和气源室底板206,气源室前门202、气源室后门203、气源室左侧扣板204、气源室右侧门205之间为插入式连接;气源室前门202、气源室后门203和气源室右侧门205上设有连杆锁;左侧扣板204上设有散热百叶窗。
氢燃料电池工作环境的温度要求一般为-5℃~45℃,温度低于-5℃时,氢燃料电池则不能启动;温度高于45℃时,会缩短氢燃料电池的使用寿命,因此氢燃料电池工作环境要求较高。
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