[实用新型]CNG并联式集成优先自动顺序控制柜有效
申请号: | 201420329418.2 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN203907205U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 艾维东 | 申请(专利权)人: | 重庆爱尔机电有限公司 |
主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 401147 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | cng 并联 集成 优先 自动 顺序 控制 | ||
技术领域
本实用新型涉及气体充气控制技术领域,具体涉及一种CNG并联式自动顺序控制柜。
背景技术
CNG并联式自动充气控制柜,它的功能是将压缩后的天然气送入储气装置。CNG并联式自动充气控制柜通常包括一条或三条压力各不相同的顺序充气管线,当顺序充气管线只有一条时,必须同时并联一条直充管线,当顺序充气管线为两条或两条以上并联设置时,直充管线可根据需要选择设置。压缩机排出的天然气压力达到高压顺序充气管线设定的压力时,就优先打开高压顺序充气管线上的顺序控制阀对高压井(瓶)组进行充气,其次是达到中压顺序充气管线设定压力时打开中压顺序充气管线上的顺序控制阀对中压井(瓶)组进行充气,最后达到低压顺序充气管线设定压力时就打开低压顺序充气管线上的顺序控制阀对低压井(瓶)进行充气,从而实现压缩机对储气井(瓶)组按高、中、低的优先顺序依次充气的目的。
现有的CNG并联式自动充气控制柜,能实现自动顺序充气控制,但也存在一些的局限性:(1)高、中、低压或直充中任一管线需要校压力表时,为避免充气管线漏气,都需要关闭整个控制柜,从而影响了加气站正常工作;(2)出现泄漏需要检修时,需要将整个控制柜内的残余气体全部放散,浪费能源;(3)当顺序充气管线工作压力超限时,不具备自动安全泄压功能,构成一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种多功能的CNG并联式自动充气控制柜,当压力表需要校检时,不影响控制柜的正常工作;检修时可自行安全放散,节约能源;当顺序充气管线的工作压力超限时,能自动安全泄压。
为解决以上技术问题,采用的第一种技术方案是:一种CNG并联式集成优先自动顺序控制柜,包括机柜(1),以及并联设置在所述机柜(1)内的一条直充管线(Ⅰ)和至少一条顺序充气管线(Ⅱ),所述直充管线(Ⅰ)上依次串联有单向阀(4)、球阀(2)和储气装置接口(9),所述顺序充气管线(Ⅱ)上依次串联有球阀(2)、顺序阀(3)、单向阀(4)、球阀(2)和储气装置接口(9),关键在于:
所述直充管线(Ⅰ)的单向阀(4)和球阀(2)之间的管路上接有第一分支管(Ⅲ),所述第一分支管(Ⅲ)上依次串联有针阀(5)、放散阀(8)和放散出口(10),针阀(5)与放散阀(8)之间的管路通过另外的管路与压力表(6)相连;
所述顺序充气管线(Ⅱ)的单向阀(4)和与之相邻的球阀(2)之间的管路上接有第二分支管(Ⅳ),所述第二分支管(Ⅳ)上依次串联有针阀(5)、放散阀(8)和放散出口(10),该针阀(5)与放散阀(8)之间的管路通过另外的管路与对应的压力表(6)相连,并在该针阀(5)与放散出口(10)之间的管路上并联有安全阀(7)。
第二种技术方案是:一种CNG并联式集成优先自动顺序控制柜,包括机柜(1),以及并联设置在所述机柜(1)内的至少两条顺序充气管线(Ⅱ),所述顺序充气管线(Ⅱ)上依次串联有球阀(2)、顺序阀(3)、单向阀(4)、球阀(2)和储气装置接口(9),关键在于:所述顺序充气管线(Ⅱ)的单向阀(4)和与之相邻的球阀(2)之间的管路上接有第二分支管(Ⅳ),所述第二分支管(Ⅳ)上依次串联有针阀(5)、放散阀(8)和放散出口(10),该针阀(5)与放散阀(8)之间的管路通过另外的管路与对应的压力表(6)相连,并在该针阀(5)与放散出口(10)之间的管路上并联有安全阀(7)。
本实用新型的有益效果:
(1)当压力表需要校检时,只需要关闭针阀,不影响控制柜的正常工作;
(2)新增放散阀,检修时可自行安全放散,且放散的气体仅为分支管内的气体,节约能源;
(3)在顺序充气管线上增加了安全阀,当工作压力超限时可自动安全泄压,更安全可靠;
(4)放散阀连接在分支管上,不需要单独设置放散阀安装架支架,节约了成本;
(5)设计及布置更合理、紧凑、科学;
(6)安装、检修更方便,更能节约安装成本。
附图说明
图1 是本实用新型的第一种结构示意图。
图2 是本实用新型的第二种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
实施例1:
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