[实用新型]一种自行车篮子的扣具有效
申请号: | 201420329554.1 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN203937771U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 应宏磊 | 申请(专利权)人: | 应宏磊 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 宁波江东全方专利商标事务所(普通合伙) 33242 | 代理人: | 肖华;张丽荣 |
地址: | 200333 上海市普*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 篮子 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车配件的技术领域,具体涉及一种自行车篮子的扣具。
背景技术
现有的自行车前部把手通常都设置有容纳随身物品的车篮,而且车篮大多都是通过螺栓和螺母固定在自行车的转向轴上。由于自行车通常会在崎岖的道路上行进,在行进的过程中,极易发生颠簸,尤其是山地自行车。而且自行车的篮子中的物品有一定的重量,当自行车在上下颠簸时,篮子内的物品会上下跳动,因此与自行车把手固定连接的螺栓长时间承受较大的剪切力,螺栓容易断裂,使用寿命较短。
目前国内市场流通的车篮扣具和车篮铝制边框不能很好的匹配,一旦铝制边框的尺寸较小,车篮固定不牢,给骑行带来诸多不便。
实用新型内容
本实用新型提供一种自行车篮子的扣具,以解决现有技术车篮扣具和车篮铝制边框不能匹配,通过螺栓和螺母固定车篮,时间过久,螺栓容易断裂的技术缺陷。
为了解决以上技术问题,本实用新型采取的技术方案是:
一种自行车篮子的扣具,所述扣具由支撑座和按扣构成,所述支撑座上设置有滑槽、接受孔、卡槽和夹具,所述滑槽和接受孔彼此相对,所述滑槽和接受孔分别设置在所述卡槽的上下两端,所述按扣与滑槽配合。
优选为,所述夹具上设置有锁定孔。
优选为,所述按扣和滑槽呈T字形。
优选为,所述支撑座上还设置有活动钢丝。
优选为,所述夹具有两个分别设置在所述支撑座的两端。
优选为,所述夹具为圆形,所述夹具的材料为HDPE材料。
在采用上述技术方案后,本实用新型自行车篮子的扣具为一体结构,扣具的卡槽能够和自行车篮铝制边框的外轮廓贴合,如果铝制边框的尺寸较小,还可增加塑料垫片以达到最佳的安装效果。通过活动按扣扣合,固定和受力效果极佳,支撑座的夹具牢靠的固定在自行车把手上,并且支撑座能够承受较大的剪切力,使用寿命长。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型自行车篮子的扣具的结构视图;
图2是本实用新型自行车篮子的扣具的分解视图;
图3是本实用新型自行车篮子的扣具支撑座的第一结构视图;
图4是本实用新型自行车篮子的扣具支撑座的第二结构视图;
图5是本实用新型自行车篮子的扣具按扣的结构视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示,自行车篮子的扣具由支撑座1和按扣2构成。支撑座1上设置有滑槽11、接受孔12、卡槽13、夹具14以及设置在夹具14上的锁定孔15。滑槽11和接受孔12彼此相对,并且滑槽11和接受孔12分别设置在卡槽13的上下两端。按扣2和滑槽11呈T字形,按扣2与滑槽11配合,并且按扣2能够沿着滑槽11的侧壁上下滑动。夹具14有两个分别设置在支撑座1的两端,支撑座1上还设置有活动钢丝(图中未示出),当支撑座1固定在自行车把手上后,活动钢丝能够限定支撑座1固定在把手上的角度,从而能够有效防止支撑座1在把手的圆形轮廓上转动。
支撑座1的卡槽13能够卡住铝制边框3的外部轮廓,沿着滑槽11按下按扣2,按扣2的末端插入接受孔12内,从而按扣2封住卡槽13的外侧以防止铝制边框3从卡槽13中脱落。在铝制边框3固定在支撑座1上之后,通过夹具14夹在自行车的前部把手上,然后通过螺丝4将设置在夹具14上的锁定孔15与支撑座1的本体锁定。
夹具14为圆形,夹具14的材料为HDPE材料,在夹具14安装在自行车前端的把手之前,掰开夹具14的开口端,直至夹具14的开口能够供自行车把手卡入。然后松开夹具14的开口端,夹具14恢复形变并贴合在把手的外部轮廓上,然后通过活动钢丝收紧后达到调节设置支撑座1与把手锁死角度的目的。
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