[实用新型]一种手机无线充电频率检测电路有效
申请号: | 201420330179.2 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN203965519U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 王晓辉;张旭辉 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R23/02 | 分类号: | G01R23/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手机 无线 充电 频率 检测 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及电学检测领域,具体涉及一种车载手机无线充电器工作频率检测电路。
背景技术
车载手机无线充电器分为发射和接收两部分,发射部分接整车电源,发出能量,接收部分接收能量并为手机充电。发射与接收通过磁耦合谐振方式传输能量,谐振频率对能量传输起到关键的作用,控制电路通过改变谐振频率来改变能量传输特性。检测谐振电路的工作频率,将频率转化为模拟信号送到控制电路。目前该类电路多使用专用集成芯片配合外围电路实现,制作成本高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是实现一种安全可靠,且制作成本低的车载手机无线充电器工作频率检测电路。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种手机无线充电频率检测电路,整车电源为发射电路供电,控制电路向发射电路输出PWM信号,所述发射电路通过发射线圈L1发出磁场能量,电压采集电路接入发射线圈L1将采集信号经整流滤波电路和比例放大电路输送至所述控制电路反馈信号接口。
所述发射线圈L1低压输入端经电感L2接入整流桥D1,高压输入端经电阻R3接入整流桥D1,所述整流桥D1输出端经电阻R4接入放大器U2正极输入端,整流桥D1输出端经电容C6接地。
所述放大器U2负极输入端经电阻R7接地,并通过电阻R6连接放大器U2 的输出端,所述电阻R4、R6、R7构成同相比例器。
所述放大器U2的输出端经电阻R5接入控制电路反馈信号接口,并在电路中通过电容C7接地与R5组成RC滤波电路。
所述电感L2的阻抗为ωL,其中ω=2πf,L为电感L2的电感,f为电感L2与电阻R3组成分压器的谐振频率。
本实用新型手机无线充电频率检测电路本身仅包括电压采样、整流滤波及比例放大三部分基本电路,结构简单,且上述电路都是目前较为成熟的电路构造,可靠性很高,在构件电路时只需选择性能常规的器件即可满足使用条件,有效的降低了生产成本。
附图说明
下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为手机无线充电频率检测电路图;
图2为手机无线充电原理框图。
具体实施方式
本实用新型主要是利用简单的电路形式实现集成芯片所能完成的检测功能,如图2所示,整车电源经发射电路,通过发射线圈向手机发送磁场能量,此为目前常见的无线充电电路,本实用新型是利用采集电路采集发射电路发送给发射线圈的频率信号,并经整流滤波比例放大电路处理后将信号发送至无线充电单元的控制电路,作为反馈信号,以电压采样、整流滤波和比例放大电路代替检测采样的集成芯片。
如图1所示,手机无线充电频率检测电路的主电路为半桥电路,由晶体管Q1、Q2,电容C1、C4和发射线圈L1构成,控制电路使驱动电路发出PWM信号,半桥电路开始工作,与电容C1、C4谐振,发射线圈L1发出磁场能量。
发射线圈L1的输入端电路经常分压器采样接入整流桥D1,分压器由电感L2及电阻R3组成,发射线圈L1低压输入端经电感L2接入整流桥D1,高压输入端经电阻R3接入整流桥D1,电感L2上的交流电压通过整流桥D1整流成直流电压,即将频率转化为采样电压。
整流桥D1输出端经电容C6接地,电容C6起到平波作用,且整流桥D1输出端经电阻R4接入放大器U2正极输入端,放大器U2负极输入端经电阻R7接地,并通过电阻R6连接放大器U2的输出端,上述电阻R4、R6、R7组成同相比例器,将较小的采样电压放大后送到控制电路。放大器U2的输出端经电阻R5接入控制电路反馈信号接口,并在电路中通过电容C7接地与R5组成RC滤波电路。
电感L2的阻抗为ωL,其中ω=2πf,L为电感L2的电感,f为电感L2与电阻R3组成分压器的谐振频率。电感L2所分得的电压亦随着f变化而变化。从而将频率的变化转化为电压的变化,在将采样电压送到控制电路,利用软件进行识别并对系统进行控制。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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