[实用新型]一种变速箱油泵取力器结构有效
| 申请号： | 201420331399.7 | 申请日： | 2014-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN204004212U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李继林;邹锋;占伟;杜春鹏 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/08 | 分类号： | F16H3/08;F16H57/023 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 油泵 取力器 结构 | ||
1.一种变速箱油泵取力器结构，包括变速箱壳体（1）和油泵（2），其特征在于：所述变速箱壳体（1）的外侧壳体上通过螺钉（3）固定有油泵（2），油泵（2）的输出端与油泵轴（11）的一端相连接，油泵轴（11）的另一端安装有油泵驱动齿轮（10），油泵轴（11）上通过第二滚针轴承（13）和第三滚针轴承（14）套有倒档轴（6），倒档轴（6）的外圆周上通过第一滚针轴承（7）套有倒档惰轮（8）。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱油泵取力器结构，其特征在于：所述油泵（2）与倒档轴（6）之间安装有隔套（4），隔套（4）与倒档轴（6）的外端面之间安装有锁片（5）。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱油泵取力器结构，其特征在于：所述油泵轴（11）上靠近油泵（2）的一端开设有U形通槽（16），U形通槽（16）与油泵（2）上的U形凸台相配合，U形通槽（16）的外侧表面安装有保护套管（15）。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱油泵取力器结构，其特征在于：所述倒档轴（6）为空心结构，倒档轴（6）的外壁上分别垂直开设有通油孔（A）和通油孔（B），通油孔（A）和通油孔（B）分别与倒档轴（6）的轴心空腔相连通。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱油泵取力器结构，其特征在于：所述倒档轴（6）与油泵驱动齿轮（10）之间安装有驱动轮垫片（12）。
6.根据权利要求1所述的一种变速箱油泵取力器结构，其特征在于：所述倒档惰轮（8）与变速箱壳体（1）之间安装有惰轮垫片（9）。
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