[实用新型]一种增加齿轮润滑、减小摩擦的机构有效
申请号: | 201420333152.9 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN203926722U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 赵建平 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陆万寿 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增加 齿轮 润滑 减小 摩擦 机构 | ||
1.一种增加齿轮润滑、减小摩擦的机构,其特征在于:包括依次套装在二轴(1)上的同步器(5)、二轴超速挡齿轮(2)以及二轴三挡齿轮(3),二轴三挡齿轮(3)通过滚针轴承(4)安装在二轴(1)上,二轴超速挡齿轮(2)直接套装在二轴(1)上,形成滑动摩擦副,二轴超速挡齿轮(2)上开设有增加二轴超速挡齿轮(2)与二轴(1)间润滑的油孔(6);所述的二轴超速挡齿轮(2)与二轴(1)之间开设有能够增加润滑、同时减小接触面积的容油槽(7),容油槽(7)与油孔(6)相通。
2.根据权利要求1所述的增加齿轮润滑、减小摩擦的机构,其特征在于:所述的容油槽(7)开设在二轴超速挡齿轮(2)内孔表面上,或开设在二轴(1)与二轴超速挡齿轮(2)接触的外表面上。
3.根据权利要求2所述的增加齿轮润滑、减小摩擦的机构,其特征在于:所述的容油槽(7)位于二轴(1)与二轴超速挡齿轮(2)接触面的中部。
4.根据权利要求3所述的增加齿轮润滑、减小摩擦的机构,其特征在于:所述的容油槽(7)为环形槽。
5.根据权利要求4所述的增加齿轮润滑、减小摩擦的机构,其特征在于:所述的容油槽(7)宽度为二轴超速挡齿轮(2)宽度的30%~60%,深度为0.5mm。
6.根据权利要求5所述的增加齿轮润滑、减小摩擦的机构,其特征在于:所述的容油槽(7)中存贮有润滑油。
7.根据权利要求1所述的增加齿轮润滑、减小摩擦的机构,其特征在于:所述的油孔(6)为直径为3~5mm的圆孔。
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