[实用新型]漂移自行车有效
申请号: | 201420333484.7 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN203937780U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 张雷方;尹伟 | 申请(专利权)人: | 宁波途锐达休闲用品有限公司 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62M9/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 张圆 |
地址: | 315193 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 漂移 自行车 | ||
1.一种漂移自行车,包括前轮(4)、后轮组件、车架组件和传动机构,其特征在于:所述的车架组件包括上端安装有把手(15)的立式支架(1)、与立式支架(1)和前轮(4)相连接的前轮支架(3)及与立式支架(1)和后轮组件相连接的后轮支架(2),所述的传动机构包括通过链条(10)带动前轮(4)转动的脚蹬机构和由链条(10)带动的传动组件,所述的后轮组件包括安装座(5)、对称转动连接于安装座(5)两侧的两后轮(6)、连接座(7)和弹性材料制成的弹性连接轴(8),所述的安装座(5)通过竖向设置的轴销与所述的连接座(7)转动连接,且所述的安装座(5)通过横向设置的弹性连接轴(8)与所述的后轮支架(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的漂移自行车,其特征在于:所述的后轮支架(2)的末端设有供弹性连接轴(8)穿过的通孔,所述的弹性连接轴(8)的前部活动套合安装于所述的后轮支架(2)的通孔内,且弹性连接轴(8)的前端设有防脱部,所述的后轮支架(2)上固定安装有用于对弹性连接轴(8)进行周向限位的限位板(14),所述的限位板(14)上设有供弹性连接轴(8)穿过的限位孔(14.1),且所述的限位孔(14.1)与所述的弹性连接轴(8)间隙配合;所述的弹性连接轴(8)的后端固定于安装座(5)的安装孔内。
3.根据权利要求1所述的漂移自行车,其特征在于:所述的传动组件包括由脚蹬机构带动的链轮(9)、安装于前轮轮轴(13.1)一侧的飞轮(11)及链条(10);所述的脚蹬机构和链轮(9)均安装于中轴上,且中轴设于所述的前轮支架(3)和后轮支架(2)的连接处。
4.根据权利要求1所述的漂移自行车,其特征在于:所述的立式支架(1)呈向前倾斜状,且所述的立式支架(1)与竖直方向的夹角为20~60°。
5.根据权利要求1所述的漂移自行车,其特征在于:所述的前轮(4)包括前轮轮胎(4.1)、前轮外轮圈(4.2)、多个减震单元(16)和前轮花鼓(13),所述的多个减震单元(16)连接于所述的前轮外轮圈(4.2)和前轮花鼓(13)之间,所述的前轮花鼓(13)的外圆周面设有连接件(13.2),所述的连接件(13.2)上设有多个用于与减震单元(16)相连接的连接点,各个连接点沿以前轮花鼓(13)的前轮轮轴(13.1)的中心为圆心的同一圆周分布;且所述的多个减震单元(16)的轴线均沿各连接点所在的圆周的切线方向设置。
6.根据权利要求1所述的漂移自行车,其特征在于:所述的弹性连接轴(8)为由PU材料制成的弹性连接轴(8)。
7.根据权利要求1所述的漂移自行车,其特征在于:所述的前轮支架(3)和后轮支架 (2)一体式冲压成型,且所述的立式支架(1)与所述的前轮支架(3)和后轮支架(2)通过螺栓可拆卸连接。
8.根据权利要求1或4所述的漂移自行车,其特征在于:所述的立式支架(1)由第一支板(1.1)和第二支板(1.2)组成,且所述的第一支板(1.1)和第二支板(1.2)的上端通过螺栓相连接,且所述的第一支板(1.1)与所述的第二支板(1.2)之间的夹角为10~30°,所述的第一支板(1.1)的下端与所述的前轮支架(3)通过螺栓可拆卸连接,所述的第二支板(1.2)的下端与所述的后轮支架(2)通过螺栓可拆卸相连接。
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