[实用新型]自卸式人力斗车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手推斗车，特别是建筑工地运送沙石、水泥等物料的自卸式人力斗车。

背景技术

现有建筑工地上用于运送砂石、水泥等物料的斗车是由斗车箱体、车架、车轮、撑杆和手把杆组成。其特点是；1、建筑工地道路高低不平、杂物多，如果工人操控不当，极易伤及人体，发生安全事故；2、物料运送至指定点时，需要人工卸车或整车倒翻，再借助其他工具卸车，这样大大增强工人的劳动强度、工作效率低等特点。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种快速高效、使用安全、构造简单而牢靠的自卸式人力斗车。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的自卸式人力斗车，包括斗车箱体、车架、车轮、撑杆和手把杆，所述的斗车箱体的后端铰接在所述的车架上，所述的斗车箱体的前端转动设有一个“Z”字形锁扣杆，旋转所述的“Z”字形锁扣杆时所述的“Z”字形锁扣杆的一端能与所述的车架结合或分离。

所述的“Z”字形锁扣杆在所述的斗车箱体的前端的转动安装方式是：在所述的车架的前端固定设有一个套管，所述的“Z”字形锁扣杆的中段转动套装在所述的套管内。

所述的斗车箱体的后端铰接在所述的车架上的方式是：在所述的车架的两侧的后端分别固定设有一块角钢，所述的角钢上设有圆孔，所述的斗车箱体的两侧的后端设有连接杆，所述的连接杆插在所述的圆孔内。

所述的车轮与所述的车架采用扁钢制作成“U”形卡通过螺栓固定。

采用上述技术方案改进的自卸式人力斗车，通过撑杆固定车体，适应于任何形式的道路且下坡路面有刹车作用，保证人员的安全；手把杆前端做成弧形手柄，方便受力；手把杆末端预置一块钢板，板上预留的圆孔，与车箱末端的连接杆螺栓连接，作为箱体上下翻动的固定件；箱体的前端采用“Z”型锁扣杆，来回旋转保证车架与车箱体的结合或分离；若车轮损坏或更换，只需卸下U型卡的螺栓。

综上所述，本实用新型是一种能使用在建筑工地、农业生产、企业及环保等领域的自卸式人力斗车，具有快速高效、使用安全、构造简单而牢靠的特点。

附图说明

图1是本实用新型侧面结构示意图。

图2是本实用新型立面结构示意图。

图3是本实用新型的“Z”字形锁扣杆安装示意图。

图4是本实用新型的车轮安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参见图1、图2和图3，车架2上设有车轮3、撑杆4和手把杆5，斗车箱体1的后端铰接在车架2上，斗车箱体1的前端转动设有一个“Z”字形锁扣杆6，旋转“Z”字形锁扣杆6时“Z”字形锁扣杆6的一端能与车架2结合或分离。

具体地，参见图3，“Z”字形锁扣杆6在斗车箱体1的前端的转动安装方式是：在车架2的前端焊接固定设有一个套管7，“Z”字形锁扣杆6的中段转动套装在套管7内。

具体地，参见图4，斗车箱体1的后端铰接在车架2上的方式是：在车架2的两侧的后端分别固定设有一块角钢8，角钢8上设有圆孔9，斗车箱体1的两侧的后端设有连接杆10，连接杆10插在所述的圆孔9内。

进一步地，参见图3，车轮3与车架2采用扁钢制作成“U”形卡11通过螺栓12固定。

参见图1、图2、图3和图4，使用自卸式人力斗车运料至目的地时，将手把杆5往上提使斗车箱体1后端触地，来回旋转锁扣杆2使斗车箱体1与车架2分离，手把杆5往前移动即可完成卸车，既快速高效又安全简单。若车轮3损坏或更换时，只需卸下“U”形卡11两端的螺栓12即可。