[实用新型]散钢管作业组合吊具

说明书

技术领域

本实用新型属于港口装卸散装钢管，特别涉及一种对装卸质量要求高的装卸散钢管作业组合吊具。

技术背景

以往作业各种规格的散钢管，多是采用钩丝扣索吊进行作业，作业时首先要把钢丝绳从钢管下面穿过，再把钢丝绳上的吊鼻挂在弯孔钩上，钩挂牢固后起吊作业。

这种作业方式存在的缺陷是：钩丝扣索吊，将散钢管紧锁在一起，钢管之间互相磕碰摩擦，钢管表面的涂层被破坏，形成货损，造成货主索赔。起吊后到舱内放置钢管时，由于没有垫格，要将钩丝扣从钢管下面抽出来，不仅造成钢管滚动影响作业人员安全和货物装卸质量，还使钩丝扣的磨损增大，因此导致装卸成本的增加。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种散钢管作业组合吊具，达到操作简便、提高装卸效率、保证装卸质量和安全及降低装卸成本的目的。

本实用新型采用的技术方案提供一种散钢管作业组合吊具，该吊具与门机配合使用，其中：该吊具包括有上吊索、框架、吊耳板、卸扣、下吊索、专用钩，所述上吊索的一端吊鼻挂在门机的钩头上，另一端通过卸扣连接在框架上方四角的吊耳板上；框架下方的吊耳板通过卸扣分别连接多根下吊索，下吊索通过卸扣连接专用钩。

本实用新型效果是该吊具结构合理、自重轻、负荷大、强度高、投资少、见效快。使用操作简单，货物作业平稳，安全可靠。投产使用至今，未发生任何作业安全和质量事故，相比原装卸操作简便、灵活，降低工人劳动强度。只与钢管两端接触，对钢管涂层不造成任何伤害，确保货物装卸质量。作业速度快、效率高，提高效率达3倍。没有舱内抽扣环节，作业平稳、安全可靠。吊具使用寿命长，降低装卸成本。吊具投入试用两年间从未进行过维修，减少钩丝扣报废量800根，单价为1100元/根，共计节省工具成本88万元。

附图说明

图1是本实用新型的散钢管作业组合吊具结构示意图；

图2是本实用新型的散钢管作业组合吊具作业示意图。

图中：

1、上吊索  2、框架  3、吊耳板  4、卸扣

5、下吊索  6、专用钩

具体实施方式

结合附图对本实用新型的散钢管作业组合吊具结构加以说明。

本实用新型的散钢管作业组合吊具的结构是，该吊具与门机配合使用，该吊具包括有上吊索1、框架2、吊耳板3、卸扣4、下吊索5、专用钩6，所述上吊索1的一端吊鼻挂在门机的钩头上，另一端通过卸扣4连接在框架2上方四角的吊耳板3上；框架2下方的吊耳板3通过卸扣4分别连接多根下吊索5，下吊索5通过卸扣4连接专用钩6。

该散钢管作业组合吊具的上吊索1由钢丝绳压制而成，两端有封闭环型吊鼻，共有4根，可通过卸扣将其连接在框架上方的吊耳板上；框架2由槽钢焊接成型，其上部对应焊有4个吊耳板3，可通过卸扣4连接四根上吊索，下部对应焊有14个吊耳板3，可通过卸扣4连接十四根下吊索；下吊索5由钢丝绳压制而成，两端有封闭环型吊鼻，共有十四根，其一端吊鼻通过卸扣4连接框架2下的吊耳板3，另一端吊鼻通过卸扣4连接专用钩6.专用钩6外形为“C”形，采用高强度钢板直接切割而成，共有十四个，可直接钩挂钢管。作业时，每根钢管两端可分别钩挂二个专用钩6。

该散钢管作业组合吊具共采用十四根下吊索5和十四个专用钩6，每两个专用钩为一对，钩挂同一根钢管两端，适用于散钢管装卸船舶作业。

该散钢管作业组合吊具在使用前，应先将专用钩6通过卸扣4和下吊索5一端的吊鼻连接在一起，然后将下吊索5另一端的吊鼻通过卸扣4连接在框架2下方的吊耳板3上，上吊索1通过卸扣4与框架2连接牢固后，4根上吊索1挂在门机的钩头上。

作业时，每一根钢管两端分别对应钩挂两个专用钩6，挂正挂牢，平稳起吊。