[实用新型]发电机快速灭磁结构

说明书

技术领域

本实用新型有关发电机，特别是一种发电机的快速灭磁结构。 

背景技术

目前，各种汽轮发电机以及各种水轮发电机多采用它励或自并励方式励磁，一般都采用非线性电阻灭磁或线性电阻灭磁。采用非线性电阻灭磁的优点是：在灭磁时如果非线性电阻能够导通的话，其灭磁速度将可能比线性电阻更快，但问题是非线性电阻的导通是需要一个比较高的电压将其“击穿”才能导通，由于发电机的灭磁工况千变万化，实际运行中并不能保证每次都能提供足够高的电压去“击穿”非线性电阻，因此，有时即使电流很大，也不能保证非线性电阻一定能导通，岱海电厂2006年1月1日的事故就说明了这一点。线性电阻灭磁灭磁的优点是在任何工况时都能导通，但灭磁速度比非线性电阻慢(假定在线性电阻投入灭磁时发电机励磁绕组两端的电压与采用非线性电阻时相同)，因此，仍可能对发电机造成损坏，潮州电厂2012年3月28日的事故就说明了这一点。 

图1为现有的非线性电阻灭磁结构，图2为现有的线性非线性电阻灭磁结构。其包含励磁整流器1，励磁整流器1连接励磁绕组2，励磁绕组对应发电机5，励磁整流器1和励磁绕组2之间设有灭磁开关3及灭磁电阻4，灭磁开关3与灭磁电阻4相连接，需要灭磁时，打开灭磁开关3即可。图1的灭磁电阻为非线性电阻，图2的灭磁电阻为线性电阻。 

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种发电机快速灭磁结构，既确保快速导通，又保障灭磁速度。 

本实用新型的技术方案为：一种发电机快速灭磁结构，其包含励磁整流器，励磁整流器连接励磁绕组，励磁绕组对应发电机，励磁整流器和励磁绕组之间设有灭磁开关及灭磁电阻，该灭磁电阻全部为线性电阻，该灭磁电阻分段设置，其至少由两组线性电阻串联，其中一个线性电阻 为固定段电阻，其他电阻为变化段电阻，每一变化段电阻两端连接投退开关，相邻的投退开关相连接。 

该变化段电阻为两组以上，各个变化段电阻的阻值不相同。 

变化段电阻的阻值为固定段电阻阻值的倍数。 

该投退开关为断路器、接触器或IGBT。 

本实用新型的有益效果为：充分利用了线性电阻确保可靠导通的优点，避免了非线性电阻不能可靠导通的缺点，同时加快了灭磁的速度。 

附图说明

图1为现有的采用非线性电阻的灭磁结构。 

图2为现有的采用线性电阻的灭磁结构。 

图3为本实用新型的发电机快速灭磁结构。 

具体实施方式

如图3所示，一种发电机快速灭磁结构，其包含励磁整流器1，励磁整流器1连接励磁绕组2，励磁绕组2对应发电机5，励磁整流器1和励磁绕组2之间设有灭磁开关3及灭磁电阻4，其中，该灭磁电阻4全部为线性电阻，该灭磁电阻4分段设置，其至少由两组线性电阻串联，其中一个线性电阻为固定段电阻41，其他电阻为变化段电阻42，每一变化段电阻42两端连接投退开关6，相邻的投退开关6相连接。该变化段电阻为两组以上，各个变化段电阻的阻值可以不相同。变化段电阻的阻值可以为固定段电阻阻值的倍数。该投退开关为断路器、接触器或IGBT。 

本实用新型将线性灭磁电阻分成若干段，当需要发电机灭磁时，仅投入其中的一部分，在灭磁过程中，连续监测灭磁电阻中的电流，当电流减小到一定程度后，再串入另一部分灭磁电阻(以励磁绕组电压不超过预期值为准，下同)，当电流进一步减小后，再串入一部分灭磁电阻，直至串入全部灭磁电阻。为保证陆续串入灭磁电阻后不致使转子电压超过预期值，应该先退出(短接)部分灭磁电阻，然后再串入新的电阻。 

灭磁电阻全部采用线性电阻，线性电阻可分为若干段，每 段阻值可以不相等，以便控制系统可以选择任何一段或几段同时投入/退出，必要时，还可在投入某段或某几段时退出已投入的另一段或另几段，从而保证在灭磁过程中励磁绕组的电压始终保持在略低于最高允许值的条件下，这样就加快了灭磁的速度。 

灭磁电阻的投入、退出及间隔时间由励磁系统AVR根据灭磁电流及励磁绕组两端的电压计算并确定。其计算依据励磁绕组内的电流、励磁绕组两端电压及投入新的灭磁电阻后的预期电压确定。在灭磁时，由于电流在灭磁电阻上的不断消耗，其值是逐渐减小的。当计算显示若再加入一段灭磁电阻后励磁绕组两端电压仍在允许范围内则通过控制开关再投入1个基准单位的灭磁电阻，若电流下降速度较快，则也可能直接投入2个基准单位或更多的灭磁电阻。