[实用新型]用于汽车电池集成连接板的铣角工装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工领域，具体涉及一种用于汽车电池集成连接板的铣角工装装置。

背景技术

随着科技的不断发展，在很多领域包括照明、电子产品和交通工具等领域对电池的电量要求越来越高，需要将电池进行串、并联进行组合，以达到需要的供电量和电压要求。利用导线进行连接的方式既复杂又占用空间，随之则出现电池集成连接板用于集成连接电池。电池集成连接板表面通常会进行绝缘膜处理，在使用时，则需对电池集成连接板的连接脚进行去绝缘膜处理。由于电池集成连接板为不规则的形状的板状体，现有的铣角工装装置不能方便的固定电池集成连接板且保证固定电池集成连接板在不需要进行参数调整的情况下，控制固定电池集成连接板精确移动到加工位置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种能够方便放置电池集成连接板、无需对电池集成连接板进行移位放置即能对电池集成连接板进行精确加工的用于汽车电池集成连接板的铣角工装装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种用于汽车电池集成连接板的铣角工装装置，包括铣刀，与所述铣刀相匹配的定位装置和固定装置，其特征在于：所述定位装置包括一定位板，该定位板的上板面上开设有与汽车电池集成连接板固定片相适配的凹槽。

为了节省空间，同时为了在汽车电池集成连接板加工过程中不再进行换位固定，提供加工效率，所述定位装置包括相互叠加设置的横向进给装置和纵向进给装置。

方便地，所述横向进给装置叠加设置在所述纵向进给装置上；

所述纵向进给装置包括纵向进给板，连接于所述纵向进给板上、能够带动所述纵向进给板进行纵向往返运动的纵向伸缩气缸；

所述横向进给装置包括叠加设置在所述纵向进给板上的横向进给板，分别固定连接所述纵向进给板和所述横向进给板的第一连接板，连接于所述横向进给板上、能够带动横向进给板进行横向往返运动的横向伸缩气缸。

优选地，所述定位装置还包括叠加设置在所述纵向进给装置下的底座；

所述纵向进给装置还包括分别固定连接所述底座和所述纵向进给板的第二连接板；

所述底座和所述纵向进给板间纵向对称设置有第一支块，所述纵向进给板和所述横向进给板间横向对称设置有第二支块。

所述第一凹槽和第二凹槽开设于横向进给板的上；所述固定装置包括固定连接于所述横向进给板的上的固定座和用于压紧汽车电池集成连接板的固定脚。

为了实现汽车电池集成连接板连接脚的充分限位，放置汽车电池集成连接板连接脚在加工过程中移动影响加工精度，位于汽车电池集成连接板连接脚的一侧，所述横向进给板上设置有向上凸起的凸棱，对应于汽车电池集成连接板连接脚的位置，所述凸棱上开设有能够限位汽车电池集成连接板连接脚的缺口。

方便地，所述定位装置和所述铣刀固定设置于同一工作台上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该用于汽车电池集成连接板的铣角工装装置利用汽车电池集成连接板的结构特点进行设计，其第一凹槽和第二凹槽的设置能够有效的定位汽车电池集成连接板，放置定位汽车电池集成连接板在加工过程中发生晃动，该结构无需对汽车电池集成连接板进行固定即能有效防止汽车电池集成连接板发生移动，只需将汽车电池集成连接板适配放置到定位装置的上板面即可，操作简单，工作效率高。同时该汽车电池集成连接板在整个加工过程中，无需再将汽车电池集成连接板拿下来换装到其他位置，或者进行旋转移动处理，即能完成整个加工过程，方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型实施例中用于汽车电池集成连接板的铣角工装装置的立体图。

图2为本实用新型实施例中放置有汽车电池集成连接板的定位装置和固定装置的立体图。

图3为本实用新型实施例中放置有汽车电池集成连接板的定位装置和固定装置的立体分解图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

一般的汽车电池集成连接板具有用于固定汽车电池集成连接板的固定片81，和用于汽车电池集成连接板连接供电的连接脚82。

如图1～图3所示，本实施例中的用于汽车电池集成连接板的铣角工装装置，包括铣刀1，与所述铣刀1相匹配的定位装置和固定装置，其中，所述定位装置和所述铣刀1固定设置于同一工作台7上。定位装置可以将汽车电池集成连接板送到加工位上，固定装置用于将汽车电池集成连接板固定到定位装置上。