[实用新型]一种三轮童车关节限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种三轮童车关节限位装置。

背景技术

现有儿童学步车功能单一，在孩子完成学习走路之后，无法二次利用，造成资源浪费。而在孩子需要儿童滑板车时，家长需要重新购买滑板车。如果有一种童车既能具有儿童学步车的功能，又能具有滑板车满足的功能，将会大大节约成本和降低存放空间，避免不必要的资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种三轮童车关节限位装置，以克服目前现有技术存在的上述不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种三轮童车关节限位装置，包括装饰保护盖、前叉关节、主管关节和转换拉筒，其特征在于：所述前叉关节两边开有前叉关节限位槽，所述主管关节中间开设有主管关节长槽，所述主管关节上套有压缩弹簧，所述压缩弹簧外侧套有转换拉筒，所述前叉关节与主管关节通过转轴螺杆连接, 所述转换拉筒上两边设有转换拉筒孔，所述前叉关节、转换拉筒通过连接键连接，所述装饰保护盖套在前叉关节和转换拉筒外侧。

进一步的，所述前叉关节、转换拉筒之间的连接键是快卸杆。

进一步的，所述前叉关节、转换拉筒的安装孔同轴。

本实用新型的有益效果为：通过关节限位装置完成前叉组与车架组绕关节点的旋转位移，完成三轮童车学步车和滑板车的相互转换，通过简单的操作达到童车既能当学步车又能当滑板车的两用效果。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的三轮童车关节限位装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述的三轮童车关节限位装置的剖视图；

图3是本实用新型实施例所述的三轮童车关节限位装置的运动图一；

图4是本实用新型实施例所述的三轮童车关节限位装置的运动图二；

图5是本实用新型实施例所述的三轮童车关节限位装置的前叉关节与主管关节相对转动图一；

图6是本实用新型实施例所述的三轮童车关节限位装置的前叉关节与主管关节相对转动图二；

图7是本实用新型实施例所述的三轮童车关节限位装置的两用效果图一；

图8是本实用新型实施例所述的三轮童车关节限位装置的旋转机构转动图一；

图9是本实用新型实施例所述的三轮童车关节限位装置的旋转机构转动图二；

图10是本实用新型实施例所述的三轮童车关节限位装置的两用效果图二。

图中：

1、前叉关节；2、主管关节；3、压缩弹簧；4、转换拉筒； 5、装饰保护盖；6、前叉关节限位槽；7、主管关节长槽；8、快卸杆；9、转轴螺杆；10、转换拉筒孔； 11、旋转机构；12、T把前叉组；13、车架组；14、车座；15、滑板。

具体实施方式

如图1-10 所示，本实用新型实施例所述的一种三轮童车关节限位装置，包括装饰保护盖5、前叉关节1、主管关节2和转换拉筒4，所述前叉关节1两边开有前叉关节限位槽6，所述主管关节2中间开设有主管关节长槽7，所述主管关节2上套有压缩弹簧3，所述压缩弹簧3外侧套有转换拉筒4，所述前叉关节1与主管关节2通过转轴螺杆9连接, 所述转换拉筒4上两边设有转换拉筒孔10，所述前叉关节1、转换拉筒4通过连接键连接，所述装饰保护盖5套在前叉关节1和转换拉筒4外侧。所述前叉关节1与转换拉筒4之间的连接键是快卸杆8；所述前叉关节1与转换拉筒4的安装孔同轴。

具体使用时，如图3，脱去装饰保护盖5，松开快卸杆8往下拉转换拉筒4，使快卸杆8脱离前叉关节限位槽6，便可转动前叉关节1。

如图4，转动时，转换拉筒4随快卸杆8被顶在前叉关节两个限位孔之间的圆弧上，并且压缩弹簧3处于压缩状态，当前叉转轴转到前叉关节1另一边，前叉关节限位槽6与主管关节长槽7重合时，转换拉筒4由于压缩弹簧势能作用向上弹，使快卸杆8卡入前叉关节限位槽6内，锁紧快拆后反向盖上装饰保护盖5，通过这些动作过程可以使前叉关节1与主管关节2相对转动，切换两个固定角度。

如图5、图6，通过关节限位装置完成T把前叉组12与车架组13绕关节点的旋转位移，如图7-10完成三轮童车学步车和滑板车的相互转换，从而通过简单的操作达到童车既能当学步车又能当滑板车的两用效果。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。