[实用新型]一种多摩擦片刹车系统有效

专利信息
申请号: 201420335527.5 申请日: 2014-06-23
公开(公告)号: CN203926515U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 杨皓捷 申请(专利权)人: 杨皓捷
主分类号: F16D55/36 分类号: F16D55/36;F16D65/847
代理公司: 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 代理人: 王晖
地址: 455130 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩擦 刹车 系统
【权利要求书】:

1.一种多摩擦片刹车系统,包括半轴,其特征在于:刹车鼓与半轴直接或间接固定连接,半轴外周设置有后桥轴套,后桥轴套与刹车鼓之间直接或间接转动连接,刹车鼓内垂直于轴向交替设置有动盘和静盘,所述动盘圆周上间隔设置有缺口,所述刹车鼓周边设置有沿轴向的条状开口,动盘圆周上缺口之间高出部分沿轴向滑动设置在刹车鼓周边条状开口内,动盘中心部设置有孔,所述孔与后桥轴套之间有间隙,所述刹车鼓内的后桥轴套外周为花键轴,所述静盘中心部设置有与后桥轴套外周花键轴相配合内花键,静盘通过内花键与后桥轴套之间滑动连接,与动盘相对的静盘面上均设置有摩擦片,位于半轴动力侧端部的静盘与驱动装置连接,远离驱动装置的端部静盘固定连接在后桥轴套上,行车时,半轴带动刹车鼓和动盘一起转动,静盘不转动,刹车时,驱动装置驱动端部静盘使除远离驱动装置的端部静盘外的所用静盘和动盘沿花键轴移动靠近实现刹车。

2. 根据权利要求1所述的一种多摩擦片刹车系统,其特征在于:刹车鼓与半轴通过支撑套固定连接,后桥轴套与支撑套之间转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种多摩擦片刹车系统,其特征在于:在所述的后桥轴套上垂直连接有圆盘,圆盘设置于刹车鼓开口侧外,所述驱动装置设置在圆盘上,所述驱动装置至少为两套,各驱动装置沿圆盘均匀分布,所述驱动装置为液压缸。

4.根据权利要求1所述的一种多摩擦片刹车系统,其特征在于:所述动盘圆周上的缺口至少有两个,所述各缺口形状相同,在圆周上均匀分布,刹车鼓周边条状开口数与缺口数相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种多摩擦片刹车系统,其特征在于:所述动盘圆周上的缺口不少于四个,刹车鼓周边条状开口数与缺口数相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种多摩擦片刹车系统,其特征在于:所述的静盘与动盘至少各设置两个。

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