[实用新型]一种双人骑自行车有效
申请号: | 201420336089.4 | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN203958518U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 蒋凤英 | 申请(专利权)人: | 蒋凤英 |
主分类号: | B62M1/10 | 分类号: | B62M1/10;F16D41/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 425201 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双人 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车领域,尤其是涉及一种双人骑自行车。
背景技术
现有的双人骑自行车,如图1所示,包括前车轮1、车架2、后车轮5,前车轮1和后车轮5均安装在车架2上。车架2上设有前中轴和后中轴,前中轴的一侧设有前中轴链轮7,与之相对的另一侧的后中轴上设有后中轴链轮3,后车轮5的花鼓桶的两侧分别设有第一飞轮6和第二飞轮4,前中轴链轮7与同侧的第一飞轮6通过链条连接,后中轴链轮3与同侧的第二飞轮4通过链条连接。
现有的双人骑自行车均需安装两个飞轮,安装拆卸繁琐,且由于前中轴与第一飞轮之间距离较远,连接前中轴和第一飞轮的链条较长,消耗材质较多。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种双人骑自行车,它只需安装一个飞轮,安装拆卸简便,且所需的链条总长度较短。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种双人骑自行车,包括前车轮、车架、后车轮,所述前车轮和后车轮均安装在车架上,所述后车轮的花鼓桶上设有后车轮链轮;所述车架上设有前中轴和后中轴,所述前中轴上设有前中轴链轮;
所述后中轴上设有双棘爪结构飞轮,所述双棘爪结构飞轮包括轴皮套、第一环套、第二环套,所述轴皮套的外侧设有第一挡环、第一环盖以及两个以上第一棘爪;所述第一挡环与轴皮套一体铸造,所述第一环盖与轴皮套通过螺纹连接;所述第一棘爪位于第一挡环和第一环盖之间,并均匀环布于轴皮套的外侧;所述第一环套套装在轴皮套的外侧,第一环套的内侧设有第一棘轮,第一棘轮与第一棘爪相配合;所述第一环套的外侧设有第二环盖、第二挡环、两个以上第二棘爪、一个以上第一链轮,第一链轮位于第二挡环的右侧,第二环盖位于第二挡环的左侧,第一链轮、第二挡环与第一环套一体铸造,第二环盖与第一环套通过螺纹连接;所述第二棘爪位于第二环盖与第二挡环之间,并均匀环布于第一环套的外侧;所述第二环套套装在第一环套的外侧,第二环套的内侧设有第二棘轮,所述第二棘轮与第二棘爪相配合;所述第二环套的外侧设有一个以上第二链轮;
所述第一链轮与后车轮链轮之间通过链条连接,所述第二链轮与前中轴链轮之间通过链条连接。
进一步,所述轴皮套与第一环套之间还设有轴承和第三环盖;所述第一环盖位于所述第一挡环的右侧,所述第三环盖位于第一挡环的左侧,所述轴承位于第一挡环和第三环盖之间;所述第三环盖与轴皮套通过螺纹连接。
进一步,所述轴皮套的内侧设有螺纹,所述后中轴上相应地设有螺纹,所述轴皮套与后中轴通过螺纹固定连接。
本实用新型的积极效果在于:它只需安装一个飞轮,安装拆卸简便,且所需的链条总长度较短。
附图说明
图1为现有的双人骑自行车的结构示意图。
图2为实施例一的结构示意图。
图3为图2所示实施例一的双棘爪结构飞轮的结构示意图。
图4为图3所示双棘爪结构飞轮沿A-A处的剖视图。
图5为图3所示双棘爪结构飞轮沿B-B处的剖视图。
图6为实施例二的双棘爪结构飞轮的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例一
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