[实用新型]一种用于安装绗磨油石的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于安装绗磨油石的装置，尤其涉及一种加工液压缸缸筒时用于安装绗磨油石的装置。

背景技术

目前国内常见的绗磨油石和绗磨夹之间的连接关系主要有两种。一是通过环氧树脂胶粘接，经过24小时固凝后才能使用，采用环氧树脂胶粘接时，珩磨时珩磨油石与金属珩磨夹粘接在一起，当珩磨油石100％磨尽后，珩磨夹的金属体与液压缸缸体直接接触，极容易出现拉伤液压缸缸体，造成液压缸缸体报废，为了保证液压缸缸体的质量，通常绗磨油石在磨损70％高度后就被拿下换掉，采用该技术绗磨油石与金属珩磨夹之间的固凝时间长、安装、更换非常困难，珩磨油石只用70％，浪费大，在大批生产时需要准备大量的金属珩磨夹，大大增加了成本。二是通过卡子连接绗磨油石和绗磨夹，绗磨油石也只能用去70％，其余浪费掉，而且卡子连接强度较低，时常造成绗磨夹损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于安装绗磨油石的装置，克服了珩磨油石的安装缓慢、安装不便的，珩磨油石利用率低的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于安装绗磨油石的装置，该装置位于液压缸缸筒内，包括易磨工程塑料托、绗磨夹、绗磨头芯轴，所述绗磨头芯轴伸入到所述液压缸缸筒内，所述绗磨夹的一端安装在所述绗磨头芯轴上，所述绗磨夹的另一端上设有燕尾槽，所述易磨工程塑料托的底部设有燕尾，所述燕尾的形状结构与所述绗磨夹上燕尾槽的形状结构相匹配，且所述燕尾与所述燕尾槽之间卡合并固定连接在一起，所述易磨工程塑料托的顶部安装有绗磨油石，所述绗磨油石的顶部与所述液压缸缸筒的内壁相接触。

本实用新型的有益效果是：装置的结构简单，可以快速安装绗磨油石，提高工作效率，同时也提高绗磨油石的利用率，防止在加工零件过程中损坏零件。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述易磨工程塑料托的顶部为与所述绗磨油石形状结构相匹配的凹槽形状。

采用上述进一步方案的有益效果是：凹槽用来安放绗磨油石，采用凹槽形状安放方便而且便于绗磨油石的绗磨。

进一步，所述绗磨夹的数量为2～6个，所述绗磨夹均匀围绕着所述绗磨头芯轴分布且安装在所述绗磨头芯轴上。

采用上述进一步方案的有益效果是：绗磨夹均匀安装在绗磨头芯轴上可以使得绗磨油石均匀分布，在加工零件时，可以使得加工零件可以充分与绗磨油石接触。

附图说明

图1为本实用新型一种用于安装珩磨油石的装置的加工示意图；

图2为本实用新型一种用于安装珩磨油石的装置的侧视图；

图3为本实用新型一种用于安装绗磨油石的装置的绗磨夹和易磨工程塑料托的安装示意图；

图4为本实用新型一种用于安装珩磨油石的装置的珩磨夹的结构示意图；

图5为本实用新型一种用于安装珩磨油石的装置的易磨工程塑料托的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、液压缸缸筒，2、绗磨头芯轴，3、绗磨油石，4、易磨工程塑料托，5、绗磨夹，6、燕尾槽，7、燕尾，8、凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1、图4、图5所示，该装置位于液压缸缸筒1内，该装置包括易磨工程塑料托4、绗磨夹5、绗磨头芯轴2，绗磨头芯轴2的一端伸入到液压缸缸筒1内，绗磨夹5的一端安装在绗磨头芯轴2上。绗磨夹5的另一端上设有燕尾槽6，易磨工程塑料托4的底部设有燕尾7。如图3所示，燕尾7的形状结构与绗磨夹5上燕尾槽6的形状结构相匹配，且燕尾7与燕尾槽6配合安装在一起，将燕尾7的一端端部从燕尾槽6的一端端部推送至燕尾槽6的另一端端部，燕尾7便与燕尾槽6之间卡合固定连接在一起。

如图1、图5所示，易磨工程塑料托4的顶部安装有绗磨油石3，绗磨油石3的顶部与液压缸缸筒1的内壁面相接触，易磨工程塑料托4的底部上设有燕尾7，易磨工程塑料托4的顶部设有凹槽8，凹槽8的形状结构与绗磨油石3的形状结构相匹配，易磨工程塑料托4的顶部采用凹槽形状有利于快速方便安放绗磨油石3。

绗磨夹5的数量为2～6个，绗磨夹的优选数量为4个，如图2所示，绗磨夹5均匀围绕着绗磨头芯轴2分布且安装在绗磨头芯轴2上。