[实用新型]智能型多功能自牵引布线系统

权利要求书

1.一种智能型多功能自牵引布线系统，包括设置在线槽内的牵引车体(1)，其特征在于，所述的牵引车体(1)连接有能驱动牵引车体(1)在线槽内移动的驱动机构(2)，所述的牵引车体(1)上设有当牵引车体(1)转弯时能使牵引车体(1)发生弯曲形变的形变控制结构，在牵引车体(1)的两侧分别设有能防止牵引车体(1)侧翻的防侧翻机构(3)，所述的牵引车体(1)上设有若干依次并排设置的布线排序器(4)。

2.根据权利要求1所述的智能型多功能自牵引布线系统，其特征在于，所述的形变控制结构包括能相互拼接形成牵引车体(1)的第一半车体(11)与第二半车体(12)，所述的第一半车体(11)端部设有尖脚(111)，所述的第二半车体(12)端部具有与尖脚(111)相对应的插槽(121)，在尖脚(111)与插槽(121)之间设有能将第一半车体(11)与第二半车体(12)可转动相连的铰接连接结构。

3.根据权利要求2所述的智能型多功能自牵引布线系统，其特征在于，所述的铰接连接结构包括设置在插槽(121)顶部且沿牵引车体(1)上下设置的铰接孔(13)，所述的尖脚(111)底部设有转动设置在铰接孔(13)内的转轴(14)，且所述的转轴(14)与铰接孔(13)之间设有转动轴承(15)。

4.根据权利要求1或2或3所述的智能型多功能自牵引布线系统，其特征在于，所述的防侧翻机构(3)包括设置在牵引车体(1)侧部且端部具有侧边轮(311)的伸缩架体(31)，所述的伸缩架体(31)通过能使侧边轮(311)始终与线槽内壁接触的弹性安装结构与牵引车体(1)相连；所述的伸缩架体(31)包括相互套接设置的第一伸缩杆(312)与第二伸缩杆(313)，所述的侧边轮(311)设置在第一伸缩杆(312)端部，所述的第二伸缩杆(313)端部弯折形成侧边轮安装杆(314)；所述的弹性安装结构包括设置在牵引车体(1)侧部的安装孔(32)，所述的侧边轮安装杆(314)插设于安装孔(32)内，且在侧边轮安装杆(314)端部设有若干轴向分布设置且固定在安装孔(32)内的旋转轴(34)，所述的旋转轴(34)上套设有位于安装孔(32)与侧边轮安装杆(314)之间的弹簧(33)。

5.根据权利要求4所述的智能型多功能自牵引布线系统，其特征在于，所述的驱动机构(2)包括设置在第一半车体(11)上的主动轮(21)以及设置在第二半车体(12)上的从动轮(22)，所述的主动轮(21)连接有驱动电机(23)。

6.根据权利要求1或2或3所述的智能型多功能自牵引布线系统，其特征在于，所述的布线排序器(4)包括设置在牵引车体(1)上的安装杆体(41)，所述的安装杆体(41)与能相对于安装杆体(41)轴向移动的布线杆体(42)相连，所述的安装杆体(41)与布线杆体(42)之间设有用于将安装杆体(41)与布线杆体(42)固定的第一定位结构(43)，所述的布线杆体(42)上通过安装结构(44)设有具有放线凹槽(451)的放线轮体(45)，所述的布线杆体(42)上设有位于布线杆体(42)一侧的第一安装杆(421)，所述的第一安装杆(421)与能相对于第一安装杆(421)轴向移动的第二安装杆(422)相连且所述的第一安装杆(421)与第二安装杆(422)之间设有用于将第一安装杆(421)与第二安装杆(422)固定相连的第二定位结构(46)，在第二安装杆(422)上通过弹性连接结构(47)设有具有布线凹槽(481)的布线轮体(48)。

7.根据权利要求6所述的智能型多功能自牵引布线系统，其特征在于，所述的第一定位结构(43)包括轴向设置在布线杆体(42)内的第一导向孔(431)，所述的安装杆体(41)滑动穿设在第一导向孔(431)内，在布线杆体(42)上设有若干第一定位孔(432)，每一个第一定位孔(432)内均设有端部抵靠设置在安装杆体(41)上的第一定位螺栓(433)；所述的第二定位结构(46)包括轴向设置在第一安装杆(421)内的第二导向孔(461)，所述的第二安装杆(422)滑动穿设在第二导向孔(461)内，在第一安装杆(421)上设有若干第二定位孔(462)，所述的第二定位孔(462)内设有端部抵靠设置在第二安装杆(422)上的第二定位螺栓(463)。