[实用新型]车载易拆装房

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载易拆装房，具有方便拆卸和安装的作用，能够随时随地搭建。

背景技术

房车虽然能够带给人们享受，但是其造价昂贵，并非是普通消费者能够消费的起的，当人们对生活要求提高的时候，所以需要一种新型结构来满足人们对追求的向往。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种车载易拆装房，本实用新型的技术方案是：一种车载易拆装房，其特征在于：包括由单元围板板依次拼接而成的围墙和安装在围墙顶部的顶板，所述的顶板由数块单元顶板拼接成上端封闭，底端开口的结构，所述的单元围板上设置有门和窗，所述的每一单元围板和单元顶板均包括两层不锈钢板和填充两层不锈钢板之间的保温层，相邻的两单元围板之间通过围板插接机构可拆卸的连接在一起，所述单元顶板与单元围板之间通过顶板围板插接结构可拆卸的连接在一起；所述的单元顶板与单元顶板之间通过顶板插接机构可拆卸的连接在一起。

所述的围板插接机构包括在相邻的两单元围板对接端上分别设置有围板凸起和围板凹槽，其中一单元围板的围板凸起置入另一单元围板的围板凹槽内，在两单元围板的对接处通过螺栓连接在一起；所述的围板凸起的厚度小于单元围板的厚度。

其中，位于拐角处的单元围板，其上设置的围板凹槽的开口方向与该单元围板相互垂直设置。

所述的顶板围板插接机构包括在单元顶板的底端设置有顶板凸起或开口向下的顶板凹槽，所述单元围板顶端的围板凸起置入单元顶板的顶板凹槽内，并被螺栓固定；或单元顶板的顶板凸起置入单元围板的围板凹槽内，并被螺栓固定。

所述的顶板插接机构包括在相邻的两单元顶板对接端上分别设置有顶板凸起和顶板凹槽，其中一单元顶板的顶板凸起置入另一单元顶板的顶板凹槽内，在两单元顶板的对接处通过螺栓连接在一起。

设置有门或窗的单元围板的结构为：在门或窗之外的区域为拐角板和/或矩形板，所述的拐角板和矩形板可拆卸的连接在一起。

所述的顶板上安装有太阳能电池板，该太阳能电池板为房内的电器提供电能。

本实用新型的优点是：方便拆卸和运输，可以随时根据需求组装，便于携带，能够体会到其中的乐趣和享受。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是本实用新型单元围板的一种实施例的剖视图(安装在同一平面内的单元围板)；

图4是本实用新型单元围板另一种实施例的剖视图(拐角处单元围板)

具体实施方式

下面结合具体实施例来进一步描述本实用新型，本实用新型的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对本实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。

参见图1至图4，本实用新型涉及一种车载易拆装房，包括由单元围板板1依次拼接而成的围墙和安装在围墙顶部的顶板2，所述的顶板2由数块单元顶板21拼接成上端封闭，底端开口的结构，所述的单元围板1上设置有门3和窗4，所述的每一单元围板4和单元顶板21均包括两层不锈钢板11和填充两层不锈钢板11之间的保温层12，相邻的两单元围板4之间通过围板插接机构可拆卸的连接在一起，所述单元顶板21与单元围板1之间通过顶板围板插接结构可拆卸的连接在一起；所述的单元顶板21与单元顶板21之间通过顶板插接机构可拆卸的连接在一起。

所述的围板插接机构包括在相邻的两单元围板对接端上分别设置有围板凸起13和围板凹槽14，其中一单元围板的围板凸起13置入另一单元围板的围板凹槽14内，在两单元围板1的对接处通过螺栓5连接在一起；所述的围板凸起13的厚度小于单元围板1的厚度。

其中，位于拐角处的单元围板，其上设置的围板凹槽的开口方向与该单元围板相互垂直设置。

以下的围板顶板插接机构、顶板插接机构(未图示)和以上描述的围板插接机构相同，均是通过在单元围板或单元顶板的边缘设置有凸起和凹槽，以便对接，并通过螺栓连接。

所述的顶板围板插接机构包括在单元顶板的底端设置有顶板凸起或开口向下的顶板凹槽，所述单元围板顶端的围板凸起置入单元顶板的顶板凹槽内，并被螺栓固定；或单元顶板的顶板凸起置入单元围板的围板凹槽内，并被螺栓固定。

所述的顶板插接机构包括在相邻的两单元顶板对接端上分别设置有顶板凸起和顶板凹槽，其中一单元顶板的顶板凸起置入另一单元顶板的顶板凹槽内，在两单元顶板的对接处通过螺栓连接在一起。