[实用新型]塑料挂钩

说明书

技术领域

本实用新型属于带子的连接装置领域，特别涉及塑料挂钩。

背景技术

现有的带子的连接装置结构复杂，操作不便，如汽车安全带的连接卡扣通过插接卡扣方式，这种插接卡扣方式的卡带扣结构复杂，生产成本高，安全性能较差，易出现脱扣情况。

实用新型内容

为了克服上述技术的不足，本实用新型的目的是提供一种结构简单的新型挂钩。

本实用新型为解决其技术问题所采取的技术方案是：

塑料挂钩，包括本体，在本体上设有两条矩形长槽，还包括一穿带槽，所述的穿带槽与其中一条矩形长槽连通。

所述的穿带槽设置在两矩形长槽之间。

所述的穿带槽为L形槽。

所述的穿带槽为弧形槽。

在所述的穿带槽的两端的本体上均倒有防磨圆角。

所述的本体为尼龙材质、塑料材质或金属材质。

在所述的本体的上表面或下表面位于穿带槽的两边设有防脱扣装置。

所述的防脱扣装置包括位于穿带槽一边的扣头，在穿带槽的另一边设有与扣头卡接的扣孔，所述的扣头与本体一体式连接。

本实用新型塑料挂钩的使用方法，挂钩上没有设置穿带槽的矩形长槽与固定安全带连接，需要系上安全带的时候将活动安全带通过穿带槽穿入矩形长槽中，并将防脱扣装置锁紧。

本实用新型的有益效果：本实用新型与现有技术相比具有结构简单，生产成本低，生产效率高，同时本实用新型不会产生脱扣情况，其安全性能高。

附图说明

图1为实施例一的结构示意图。

图2为实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例一

如图1所示的塑料挂钩，包括本体1，在本体1上设有两条矩形长槽2，还包括一穿带槽3，所述的穿带槽3与其中一条矩形长槽2连通。所述的穿带槽3设置在两矩形长槽2之间。所述的穿带槽3为L形槽或弧形槽。在所述的穿带槽3的两端的本体1上均倒有防磨圆角。所述的本体1为尼龙材质、塑料材质或金属材质。

实施例二

如图2所示的挂钩，其与实施例一的不同之处在于其在实施例一的本体的上表面或下表面位于穿带槽3的两边设有防脱扣装置。所述的防脱扣装置包括位于穿带槽3一边的扣头4，在穿带槽3的另一边设有与扣头4卡接的扣孔5，所述的扣头4与本体1一体式连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。