[实用新型]一种轨道载电式模型车及其模型轨道

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及模型车领域，更具体地，涉及一种轨道载电式模型车及其模型轨道。

【背景技术】

随着生活水平的提高，装饰品逐渐朝着越来越多样化、越来越富于趣味性且越来越方便的方向发展。在众多精品装饰中，轨道模型车类因其动态的运作模式，而备受人们的喜爱。电动的轨道模型车一般有两种供电方式，第一种是对车体供电，一般即为在车体上安装电池，驱动车体的车轮转动使其能够在轨道上行驶；第二种是对轨道供电，即轨道载电式模型车，因轨道具有导电性，再由轨道对车体供电使其能够沿轨道行驶。现有的轨道载电式模型车通常采用外接适配器的方式对轨道供电，由于适配器通常体积较大且价格较高，不便于收纳的同时还提高了装饰产品的价格。因此，亟需一种体积较小、重量较轻且价格低廉的轨道载电式模型车及其模型轨道。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种体积较小、重量较轻且价格低廉的轨道载电式模型车及其模型轨道,并且在正常供电情况下,模型车可在所述模型轨道上自动来回行驶。

为此，本实用新型提供一种轨道载电式模型车及其模型轨道，模型轨道包括导电轨道带、用于放置所述导电轨道带的路基板，连接到所述导电轨道带的接电口，所述导电轨道带包括横木和垂直于横木的车轨；模型轨道还包括与所述接电口以及USB接口相连接的电源处理器,用于控制所述导电轨道带上的载电式模型车。

作为一种优选的方案，所述电源处理器安装在所述路基板底部。

作为一种优选的方案，所述模型轨道还包括设于导电轨道带上方的缓冲件，所述缓冲件包括倒“V”形的第一缓冲支架和第二缓冲支架，以及连接所述第一缓冲支架和所述第二缓冲支架的连接件，所述倒“V”形的两分支位于所述导电轨道带的同一侧边。

作为一种优选的方案，所述第一缓冲支架和第二缓冲支架均设于所述导电轨道带的两车轨内侧并贴近各自对应的车轨，所述第一缓冲支架和第二缓冲支架横跨过相同的横木。

作为一种优选的方案，所述“V”形的两分支底端具有垂直向下的凸起，所述凸起穿过相邻两根所述横木的间隙插入所述路基板中，所述路基板中对应设有收容所述凸起的收容位。

作为一种优选的方案，所述连接件连接第一缓冲支架和第二缓冲支架“V”形的尖端，所述连接件的两端分别设有外凸，所述尖端设有收容所述外凸的圆孔。

作为一种优选的方案，所述路基板包括若干路基板组件，所述导电轨道带包括若干导电轨道组件，所述路基板组件至少一端设有靠近不同侧边的卡扣，用于与相邻的路基板组件进行弹性连接。

作为一种优选的方案，所述卡扣具有弯折的弹性件以及用于阻挡所述弹性件外缘的弹性挡件。

本实用新型提供的轨道载电式模型车包括如上所述的模型轨道，还包括底部带有导电刷的车体。

作为一种优选的方案，所述导电刷与所述导电轨道带相接触。

本实用新型提供的轨道载电式模型车及其模型轨道具有结构简单、重量轻的优点，并且USB供电的方式降低了产品的整体价格。

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一个实施例提供的模型轨道的示意图；

图2为图1所示A区的局部放大图；

图3为图1所示缓冲件的爆炸图；

图4为图1所示路基板组件的示意图；以及

图5为图1所示路基板组件底部安装电源处理器的示意图。

【具体实施方式】