[实用新型]电机及具有其的电动汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种电机及具有其的电动汽车。

背景技术

电机一般包括转子铁芯和转轴，转子铁芯外套在转轴上，相关技术中的对电机进行冷却的方法都是在转子铁芯中设置冷却通道，冷却流道不能接触到转轴表面，因此只能对转子铁芯中的转子硅钢片及磁钢冷却，而不能对转轴起到有效的冷却效果，严重影响着电机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电机，冷却油可以对转轴和转子铁芯进行双重冷却。

本实用新型的另一个目的在于提出一种上述电机的电动汽车。

根据本实用新型的电机，包括：转轴，所述转轴内设有沿所述转轴的轴向延伸且具有注液口的冷却通道，所述转轴的周壁上设有与所述冷却通道连通的通孔；转子铁芯，所述转子铁芯外套在所述转轴上，所述转子铁芯内设有与所述通孔连通的流通通道，所述转子铁芯包括在长度方向上相对设置的第一端面和第二端面，所述第一端面与所述注液口之间的距离小于所述第二端面与所述注液口之间的距离；第一隔磁板和第二隔磁板，所述第一隔磁板外套在所述转轴上且设在所述第一端面上，所述第二隔磁板外套在所述转轴上且设在所述第二端面上，所述第二隔磁板与所述第二端面之间限定出与所述流通通道连通的第一空腔，所述第二隔磁板上设有与所述第一空腔连通的排出口。

根据本实用新型的电机，通过在转轴上设有冷却通道和通孔，冷却油可以对转轴和转子铁芯进行双重冷却，使得转轴和转子铁芯都具有良好的散热效果，延长电机的使用寿命。

根据本实用新型的电动汽车，包括根据本实用新型上述的电机。

根据本实用新型的电动汽车，通过设有上述的电机，不仅可以对转子铁芯进行冷却还可以对转轴进行冷却，由此可以延长电机的使用寿命。

附图说明

图1为根据本实用新型实施例的电机的示意图；

图2为根据本实用新型实施例的电机的另一个角度的示意图；

图3为根据本实用新型实施例的电机的再一个角度的示意图；

图4为图3中A-A方向的剖面图；

图5为本实用新型实施例的未设有第一隔磁板和第二隔磁板的电机的示意图；

图6为本实用新型实施例的第一隔磁板的示意图；

图7为本实用新型实施例的第二隔磁板的示意图。

附图标记：

电机100、

转轴1、冷却通道10、通孔11、凹槽12、注液口101、封闭端102、

转子铁芯2、流通通道20、磁钢21、第一端面22、第二端面23、

第一隔磁板3、第一内环30、第一外环31、

第二隔磁板4、排出口40、第二内环41、第二外环42、环形凸台43、

第一空腔5、第二空腔6、铆压线圈7。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。