[实用新型]报废汽车拆解-车身剪切流水线有效

专利信息
申请号: 201420338671.4 申请日: 2014-06-24
公开(公告)号: CN204077858U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 王存伟;龚云峰;陆士表;陈龙厚;徐益民;蔡文明 申请(专利权)人: 江苏华宏科技股份有限公司
主分类号: B62D67/00 分类号: B62D67/00
代理公司: 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 代理人: 唐纫兰;曾丹
地址: 214423 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 报废 汽车 拆解 车身 剪切 流水线
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种报废汽车拆解-车身剪切流水线,可以应用在汽车拆解的工况中。

背景技术

在现有的报废汽车拆解中,大都采用氧-乙炔切割的方式进行,并且很少有机械设备的配置,存在着较大的安全隐患,工人的劳动强度也比较大。

发明内容

本实用新型的目的在于根据上述情况,提供一种报废汽车拆解-车身剪切流水线。其优点是机械化、自动化程度高,工人劳动强度小,生产效率高,符合环保拆解的要求。

本实用新型的目的是这样实现的,一种报废汽车拆解-车身剪切流水线,其特征在于它包括举升机、提升输送机、照明和动力配置支架、输送机、移动式汽车翻转机、悬挂回转支架、移动式汽车举升机、吊机、提升输送放料机和打包剪切机。所述举升机设置在地平面以下的基础上;输送机设置在地平面以下的基础上;输送机输送面板上设置有支承座;提升输送机设置在跨越举升机和输送机结合部的区域;移动式汽车翻转机设置在输送机的一侧;悬挂回转支架设置在移动式汽车翻转机的附近,并且其上设置有弹簧平衡器;移动式汽车举升机设置在输送机的一侧;吊机设置在移动式汽车举升机的附近;打包剪切机设置在输送机后端;提升输送放料机设置在跨越输送机和打包剪切机结合部的区域。

照明和动力配置支架设置在输送机的两侧,其上设置有照明灯、风扇、气动管路和接口、电插座等。

料箱设置在输送机的两侧。

所述输送机为链板输送机。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

本实用新型针对整车拆解,在各工位根据分配的拆解任务,对各零部件进行拆解,然后对拆后的车身进行剪切加工。 其机械化、自动化程度高,工人劳动强度小,生产效率高,符合环保拆解的要求。

附图说明

图1为本实用新型报废汽车拆解-车身剪切流水线结构示意图。

图2为图1 的A部放大图。

图3为图2的俯视图。

图4为图1的B部放大图。

图5为图4的俯视图。

图6为图1的C部放大图。

图中:1举升机、2提升输送机、3照明和动力配置支架、4输送机、5移动式汽车翻转机、6悬挂回转支架、7移动式汽车举升机、8吊机、9提升输送放料机、10打包剪切机、11料箱。

具体实施方式

参见图1-图6,本实用新型涉及一种报废汽车拆解-车身剪切流水线,主要由举升机1、提升输送机2、照明和动力配置支架3、输送机4、移动式汽车翻转机5、悬挂回转支架6、移动式汽车举升机7、吊机8、提升输送放料机9、打包剪切机10和料箱11所组成。

所述举升机1设置在地平面以下的基础上;输送机4设置在地平面以下的基础上;输送机4输送面板上设置有支承座;提升输送机2设置在跨越举升机1和输送机4结合部的区域;照明和动力配置支架3设置在输送机4的两侧,其上设置有照明灯、风扇、气动管路和接口、电插座等;移动式汽车翻转机5设置在输送机4的一侧;悬挂回转支架6设置在移动式汽车翻转机5的附近,并且其上设置有弹簧平衡器;移动式汽车举升机7设置在输送机4的一侧;吊机8设置在移动式汽车举升机7的附近;打包剪切机10设置在输送机4的后端;提升输送放料机9设置在跨越输送机4和打包剪切机10结合部的区域;料箱11设置在输送机4的两侧。

工作原理:采用叉车将已经过预处理和待拆解的汽车运输安放在举升机1上方的位置,然后由汽车拆解操作工用风动工具拆解汽车的车螺母,螺母松脱以后,操作举升机1举升工作,将汽车举起,使轮子脱离地面,即可停止举升机1的举升工作,然后由操作工将汽车上轮子拆下;拆解完毕,操作提升输送机2工作,将拆除轮子后的汽车提升并输送到输送机4的支承座上;然后操作输送机4输送工作,当到达设定的工位后,自动停止;在各工位,折解人员,根据各工位分配的的拆解任务进行拆解,拆下的零部件,放入料箱11,便于集中回收;拆解完毕,继续操作输送机4输送工作;当拆解汽车到达移动式汽车翻转机5拆解位置时,输送机4到位停止,操作移动式汽车翻转机5向前移动工作,叉脚进入汽车的底部,将汽车举升翻转到位,这时拆解人员可对汽车底部的零部件进行拆解,当有些零部件,如排气管因锈损不易拆时,可采用液压剪进行剪切,而由于液压剪质量比较大,拆解人员操作劳动强度大,而本实用新型设置的悬挂回转支架6,上面因设置有弹簧平衡器,将液压剪挂在其上,大大降低了拆解人员的劳动强度。拆解完毕,操作移动式汽车翻转机5举升翻转回程工作,将汽车回放到输送机4支承座上,移动式汽车翻转机5向后移动,叉脚脱离输送机,到位停止;继续操作输送机4输送工作,当汽车到达移动式汽车举升机7拆解位置时,输送机4停止输送工况,操作移动式汽车举升机7向前移动工作,叉脚进入汽车的底部,将汽车举升到位,进行发动机、变压器、油箱、前后悬架等的拆解,由吊机8提供吊卸支持,工作完毕,操作移动式汽车举升机7回程工作,将汽车重新安放在输送机4上,叉脚脱离输送机4,到位停止;继续操作输送机4输送工作,到位停止,操作提升输送放料机9进行提升、输送、放料工作,将车身放入打包剪切机10的料箱后,回程;然后操作打包剪切机10工作,将车身按照设定的长度进行分段剪切;在拆解过程中,照明和动力配置支架3上配置的灯光、风扇、气源动力和电源动力为拆解工作提供着支持。这样就完成了报废汽车整车拆解和车身剪切流水线的工作。

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