[实用新型]水下泵用的齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种具有减速（或增速），并同时可以多头同时输入的水下泵用的齿轮箱，属于动力传递技术领域。

背景技术

水下泵用的齿轮箱因使用上的特殊要求，需要有特殊的结构来满足使用要求，现有的齿轮箱基本上属于常规的齿轮箱结构，因此，对于特殊场合下的水下泵用齿轮箱尚没有完全符合要求的齿轮箱结构形式。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种能使泥泵的吸口更靠近绞泥的绞刀，使吸泥的效率更高，经济性更好的水下泵用的齿轮箱；它利用油马达、齿轮箱、泥泵的有效组合，提高经济效益。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，所述的水下泵用的齿轮箱，它主要由油马达，主动齿轮和从动齿轮构成齿轮传动组以及泥浆泵组成；所述的油马达包括左右两油马达，该两油马达分别通过一主动齿轮与同一从动齿轮啮合，且所述从动齿轮固定在所述输出轴，在输出轴的一端部相连于泥浆泵的泥泵叶轮。

所述的左油马达通过左马达联轴节与左主动轴连接，左主动轴通过轴承支承在箱体上；左主动轴上固定有左主动齿轮，左主动齿轮与固定在输出轴上的从动齿轮啮合；

所述的右油马达通过右马达联轴节与右主动轴连接，右主动轴通过轴承支承在箱体上；右主动轴上固定有右主动齿轮，右主动齿轮也与固定在输出轴上的从动齿轮啮合；所述的输出轴通过轴承支承在箱体上。

所述的左右两油马达通过支架固定在箱体的一侧上，并且所述油马达及其支架与箱体均用螺栓拧紧密封；输出轴的输出端用机械密封装置进行密封。

所述的机械密封装置包括一套置在输出轴上的密封护套，在该密封护套上通过一密封环外套套置有一密封环，并在其外侧用端盖和连接板固定在输出轴上。

本实用新型是在现有减速齿轮箱的基础上采用了二套以油马达为动力驱动，把齿轮箱与泥泵利用联接板联接在一起，即箱泵合一的、沉入水下吸泥的装置；它具有结构简单，使用安装方便，能使泥泵的吸口更靠近绞泥的绞刀，使吸泥的效率更高，经济性更好等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：图1所示，本实用新型所述的水下泵用的齿轮箱，它主要由油马达，主动齿轮和从动齿轮构成齿轮传动组以及泥浆泵组成；所述的油马达包括左右两油马达，该两油马达分别通过一主动齿轮与同一从动齿轮啮合，且所述从动齿轮固定在所述输出轴，在输出轴的一端部相连于泥浆泵的泥泵叶轮。

图中所示，所述的左油马达1通过左马达联轴节2与左主动轴6连接，左主动轴6通过轴承4、7支承在箱体24上；左主动轴6上固定有左主动齿轮5，左主动齿轮5与固定在输出轴9上的从动齿轮16啮合；

所述的右油马达23通过右马达联轴节2与右主动轴18连接，右主动轴18通过轴承15、21支承在箱体24上；右主动轴18上固定有右主动齿轮19，右主动齿轮19也与固定在输出轴9上的从动齿轮16啮合；所述的输出轴9通过轴承支承在箱体上。

本实用新型所述的左右两油马达1、23通过支架固定在箱体的一侧上，并且所述油马达及其支架与箱体均用螺栓拧紧密封；输出轴9的输出端用机械密封装置进行密封。

所述的机械密封装置包括一套置在输出轴9上的密封护套10，在该密封护套10上通过一密封环外套12套置有一密封环11，并在其外侧用端盖13和连接板14固定在输出轴9上。

当左油马达和右马达工作时，通过各自的连接件，使输出轴转动，同时带动泥泵工作。

本实用新型有二个油马达，通过各自左右马达联轴节输入动力，利用左右主动轴及左右主动齿轮，驱动从动齿轮转动。使固定在从动齿轮的输出轴带动泥泵叶轮转动。达到吸泥的目的。