[实用新型]电池盒电动锁板结构有效
申请号: | 201420338822.6 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN203902728U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 张冬意 | 申请(专利权)人: | 江苏台铃车业科技有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B60R25/01 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214105 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 电动 板结 | ||
技术领域
本实用新型涉及锁板装置技术领域,尤其是一种电池盒电动锁板结构。
背景技术
现有技术中,电动车电池盒防盗都是采用传统的机械锁结构,但是传统的机械锁结构防盗性能不高,而且操作起来也费事,需要随身携带钥匙,同时也得防止锁孔进泥沙。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的电池盒电动锁板结构,从而提高电池盒的防盗性能,操作方便,成本低。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种电池盒电动锁板结构,包括电池盒,所述电池盒的底部通过螺栓和螺母安装有U型挂钩,所述电池盒底部设置有底托,所述底托通过锁紧螺栓安装于固定锁板钣金支架上;还包括电动锁板驱动模块,所述电动锁板驱动模块下部设置有卡扣;还包括相互配合的抓手和止板,所述抓手的底部与止板的底部通过弹簧连接,所述抓手上部一端设置有圆弧形卡槽,所述圆弧形卡槽与U型挂钩底部卡接;所述卡扣成凸字形结构,所述卡扣的顶部通过紧固件与止板相连。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述U型挂钩的结构为:包括固定板,所述固定板的底部设置有U形结构。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,其上锁、解锁非常方便,安装位置隐蔽防盗性能高,成本低,可以普遍推广使用。
本实用新型为无需钥匙,并通过防盗器控制的电池盒专用电动锁板。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图(解锁状态)。
图2为本实用新型的结构示意图(上锁状态)。
图3为本实用新型U型挂钩的主视图。
其中:1、U型挂钩;2、抓手;3、止板;4、弹簧;5、螺栓;6、电池盒;7、螺母;8、锁紧螺栓;9、底托;10、固定锁板钣金支架;11、电动锁板驱动模块;12、卡扣;13、固定板;14、U形结构。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2和图3所示,本实施例的电池盒电动锁板结构,包括电池盒6,电池盒6的底部通过螺栓5和螺母7安装有U型挂钩1,电池盒6底部设置有底托9,底托9通过锁紧螺栓8安装于固定锁板钣金支架10上;还包括电动锁板驱动模块11,电动锁板驱动模块11下部设置有卡扣12;还包括相互配合的抓手2和止板3,抓手2的底部与止板3的底部通过弹簧4连接,抓手2上部一端设置有圆弧形卡槽,圆弧形卡槽与U型挂钩1底部卡接;卡扣12成凸字形结构,卡扣12的顶部通过紧固件与止板3相连。
U型挂钩1的结构为:包括固定板13,固定板13的底部设置有U形结构14。
本实用新型的工作原理:
上锁:U型挂钩1被螺栓固定在电池盒塑件上,上锁的时候只需将电池盒6放到指定的位置,靠自身重量往下压,直到U型挂钩1触碰抓手2,并将抓手2一起往下压,直到抓手2转到被止板3卡住,这时电池盒6被电池盒电动锁板锁住。
解锁,防盗器输出解锁信号给电动锁板驱动模块11, 电动锁板驱动模块11内有驱动小马达,小马达驱动卡扣12向右滑动移动,随后再自动回到左端。止板3与卡扣12套在一起,当卡扣12向右滑动移动也带着止板3一起移动,止板3往右移动就解除对抓手2的卡止作用,抓手2在弹簧4的作用下向左旋转,这样就解除对U型挂钩1的上锁状态,整个电动锁板一直保持解锁状态,如果想上锁需重新提起电池盒6往下放即可。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
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