[实用新型]一种干熄焦汽轮机蒸汽放散消声器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种干熄焦汽轮机蒸汽放散消声器，属于干熄焦汽轮机设备技术领域。

背景技术

干熄焦余热发电是重要的节能措施，不但能够节约能源，还能给企业带来可观的经济收益。但是目前的干熄焦余热发电存在噪声污染的问题，自干熄焦余热发电设备投入运行以来，主蒸汽疏水以及减温减压疏水管随着压力增大，噪音增大，在开工暖管时，疏水管压力最大可达3.48MPa，噪音最大可达220DB，由于输水管布置在厂区内，给附近工人正常工作带来影响，同时噪声污染给环保治理带来较大压力，也影响附近居民的正常生活。为此，开发降噪设备降低噪声是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种干熄焦汽轮机蒸汽放散消声器，这种消声器能够降低汽轮机主蒸汽疏水、减温减压疏水以及开工暖管时放散蒸汽的噪声，从根本上解决噪音污染的问题，改善现场操作环境。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种干熄焦汽轮机蒸汽放散消声器，它的构成中包括外壳、支腿、进气管、放散管、排水管、筛板，外壳为圆筒体，支腿安装在外壳的下部，进气管的一端从外壳的下部通入外壳腔室内，进气管的另一端与疏水管路相连接，放散管安装在外壳的顶部，筛板有多块，平行排列在外壳腔室内，各个筛板的间距不等，筛板平面分布有多个筛孔，排水管安装在外壳的底部。

上述干熄焦汽轮机蒸汽放散消声器，所述的筛板分为圆形筛板和异形筛板两种，圆形筛板的圆周与外壳内腔圆周相匹配，异形筛板为大半圆形，异形筛板的大半圆的圆周与外壳内腔圆周相匹配，圆形筛板安装在外壳腔室的最下端，多块异形筛板依次在外壳腔室内上下排列安装，相邻的异形筛板的大半圆结构在水平方向旋转90度。

上述干熄焦汽轮机蒸汽放散消声器，所述外壳内还有疏水板，疏水板为圆形板，疏水板安装在外壳的底面上，疏水板与进气管的出气口相对。

上述干熄焦汽轮机蒸汽放散消声器，所述进气管与多支疏水管路相连接，进气管的流通面积大于各疏水管路截面积之和。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用小孔消除噪声原理，内部筛板为多层结构，多次分离消声，多层阻碍声辐射，不仅降噪效率高，而且隔声效果好，可以满足低声音排放的要求；消声器的有效容积和多次变容为噪声的存在提供了足够的干涉、变频、衰减路途和时间。本实用新型结构合理、安装方便、降低噪声效果显著、使用安全稳定，能够有效降低汽轮机主蒸汽疏水、减温减压疏水以及开工暖管时放散蒸汽的噪声到70DB以下，从根本上解决噪音污染的问题，具有显著的社会效益，有必要在行业内推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是圆形筛板的平面视图；

图3是异形筛板的平面视图。

图中标记如下：外壳1、支腿2、进气管3、放散管4、排水管5、疏水板6、圆形筛板7、异形筛板8、筛孔9。

具体实施方式

本实用新型的技术原理是小孔消声原理，这种原理在各种消声器中都有应用。本实用新型的进气管保持多个疏水喷口的总面积不变经多次扩容后，用与蒸汽入口管道面积相当的小孔喷口来代替，当气流经过筛板小孔时可使频谱中的可听声成分明显降低，受不规则筛板的阻碍和蒸汽撞击抵消，减少噪声。

本实用新型由外壳1、支腿2、进气管3、放散管4、排水管5、疏水板6和筛板组成。

图中显示，外壳1为圆筒体，支腿2安装在外壳1的下部，放散管4安装在外壳1的顶部，排水管5安装在外壳1的底部，用于在暖管后或疏水压力低时排空管路中积水及冷凝水。

图中显示，进气管3的一端从外壳1的下部通入外壳1腔室内，进气管3的另一端与疏水管路相连接。进气管3入口部可接不同管径及压力的疏水管路，但是要使得进气管3的流通面积大于各疏水管路截面积之和。

图中显示，筛板有多块，平行排列在外壳1腔室内，筛板平面分布有多个筛孔9。遵循消声器的工程设计原则，各膨胀腔体积不等可提高消声效果，因此各个筛板的间距不等。筛板的筛孔9的数目由各疏水管总截面积决定：N=1.5·S_总/（π·102）其中N-圆孔数目；S_总-进气管3截面积之和；1.5-容积扩大系数。