[实用新型]气动升降上料装置有效
申请号: | 201420339180.1 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN203938430U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 朱新文 | 申请(专利权)人: | 浙江绿野汽车有限公司 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 曹绍文 |
地址: | 312369 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 升降 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及物料搬运装置,特别涉及一种气动升降上料装置。
背景技术
以前平板料上料时,通常是在支撑框架上,放两条长条角钢,将平板料放在角钢上,并沿角钢推到支撑框架位置,然后将平板料一端抬起,将角钢抽离,平板料即置于支撑框架上。采用这种支撑框架和角钢上料时,容易造成平板料的划伤,并且对操作员来说劳动强度大,造成生产效率低下。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种气动升降上料装置,解决了平板料的划伤问题,方便上料,降低了操作员劳动强度,提高生产效率。
本实用新型是这样实现的,提供一种气动升降上料装置,包括矩形的支撑框架,在支撑框架内设置有轮架组件和升降组件,轮架组件设置在升降组件的上部,升降组件带动轮架组件上下移动,在支撑框架的顶面设置有若干横杆,在横杆与支撑框架的顶面设置多个突齿,突齿的顶面等高;在轮架组件上设有若干滑轮组件,滑轮组件包括滑轮以及滑轮固定架,滑轮固定架安装在轮架组件上,滑轮的顶面等高;升降组件包括升降支架和气动千斤顶,气动千斤顶带动升降支架上下移动,升降支架的升降带动轮架组件的升降。
进一步地,升降支架包括两个平行的叉架,两个叉架对称地设置在轮架组件的底部,叉架包括中部用转轴串联的两个撑杆,在撑杆的末端设有滚轮,撑杆的上端固定连接在轮架组件的底面,气动千斤顶的伸出轴与撑杆联接。
进一步地,滑轮组件设置在支撑框架与横杆之间的空格内。
进一步地,在支撑框架边缘设有限位块。
进一步地,气动千斤顶由气动开关控制。
与现有技术相比,本实用新型的气动升降上料装置,通过控制气动千斤顶上升,将轮架组件顶起,使得平板物料在上料时,能依靠轮架组件上的滑轮组件,人工将平板物料推到预设的位置,到位后,再控制气动千斤顶下降,此时轮架组件随之也下降,使得平板料被搁置在支撑框架的突齿上,完成平板物料的上料过程。本实用新型可以有效解决平板物料在上料过程中的划伤问题,降低了操作员劳动强度,缩短了上料时间,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施例的主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1中支撑框架的俯视图;
图4为图3的右视图;
图5为图1中轮架组件的俯视图;
图6为图5的右视图;
图7为图1中升降组件的俯视图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参照图1以及图2所示,本实用新型气动升降上料装置的较佳实施例,包括矩形的支撑框架1,在支撑框架1内设置有轮架组件2和升降组件3,轮架组件2设置在升降组件3的上部,升降组件3带动轮架组件2上下移动。
在支撑框架1的顶面设置有若干横杆4,在横杆4与支撑框架1的顶面设置多个突齿5,突齿5的顶面等高。在本实施例中,在支撑框架1的顶面设置有4根横杆4,横杆4与支撑框架1的顶面处于同一平面中,每个突齿5的高度相等,使得突齿5的顶面处于同一平面上。平板物料可以放置在突齿5上。突齿5可以降低对平板物料的划伤危险。在支撑框架1边缘设有限位块(图中未示出)。限位块用于限制平板物料在支撑框架1上的位置。
请同时参照图1、图2以及图5、图6所示,在轮架组件2上设有若干滑轮组件6,滑轮组件6包括滑轮61以及滑轮固定架62,滑轮固定架62安装在轮架组件2上,滑轮61的顶面等高。滑轮组件6设置在支撑框架1与横杆4之间的空格7内。在本实施例中,设有五个空格7,每个空格7内设有一排滑轮组件6,每排滑轮组件6中包括了五个滑轮组件6,共设置了二十五个滑轮组件6。
请同时参照图1、图2以及图7所示,升降组件3包括升降支架31和气动千斤顶32,气动千斤顶32带动升降支架31上下移动,升降支架31的升降带动轮架组件2的升降。气动千斤顶32由气动开关33控制。在本实施例中,两个气动千斤顶32同时同步带动升降支架31的升降。
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