[实用新型]漏电流消耗电路有效

专利信息
申请号: 201420339233.X 申请日: 2014-06-24
公开(公告)号: CN203912286U 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 王平 申请(专利权)人: 贵州华阳电工有限公司
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02
代理公司: 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 代理人: 袁庆云
地址: 550006 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 漏电 消耗 电路
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及飞行器警告系统,具体来说涉及一种实现在飞行器飞行过程中显示飞行器各系统的警告及告诫信息的漏电流消耗电路。

背景技术   

在传统飞行器警告系统中,警告系统显示电路主要由发光二极管串联限流电阻来实现警告及告诫信息的显示,通过控制端对每一路告警显示灯进行控制,控制端核心器件为PN结,即通过PN结的导通和截止,来控制每一路告警显示灯的工作情况,基于PN结的原理,PN结在截止状态时,并不是完全物理断开状态,而是呈现的高阻状态,这样就会产生微小的漏电流,当漏电流流经发光二极管时,发光二极管就被点亮,从而给飞行员造成误警信息,影响飞行任务。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供的一种提升了告警信号显示的准确性,结构简单、性能可靠的漏电流消耗电路。

本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:

本明的漏电流消耗电路,包括电阻器、限流电阻器,发光二极管,发光二极管与限流电阻器串联,其中:电阻器与发光二极管、限流电阻器并联。

本实用新型与现有技术相比,具有明显的有益效果,由以上技术方案可知,限流电阻器与电阻器与发光二极管并联,当控制端存在漏电流时,漏电流通过并联的限流电阻器回到负极,而没有流经发光二极管,从而不会点亮发光二极管,给飞行员造成误警信息。解决了老一代飞行器控制端漏电的问题,满足警告系统的要求;在新一代飞行器上,提升了告警信号显示的准确性。具有体积小、性能可靠等优点。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理示意图;

图2为本实用新型的工作示意图。

图中标记:

1、电阻器,2、限流电阻器,3、发光二极管,4、控制端-告警计算机。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的漏电流消耗电路的具体实施方式、特征及其功效,详细说明如后。

参见图1,漏电流消耗电路,包括电阻器、限流电阻器,发光二极管,其中:发光二极管3与限流电阻器2串联,电阻器1与发光二极管3、限流电阻器2并联,电阻器1消耗发光二极管上的漏电流。

使用例:

参见图2,本实用新型应用于某直升机警告系统配套的告警显示灯盒。

告警显示灯盒用于显示飞机各个系统的警告及告诫信息,通过控制端对每一路告警显示灯进行控制,控制端-告警计算机4的核心器件为PN结,即通过PN结的导通和截止,来控制每一路告警显示灯的工作情况,基于PN结的原理,PN结在截止状态时,并不是完全物理断开状态,而是呈现的高阻状态,这样就会产生微小的漏电流,当漏电流流经发光二极管时,发光二极管就被点亮,从而给飞行员造成误警信息。

通过在发光二极管3及串联的限流电阻器2的两端并联电阻器1形成漏电流消耗电路,来消耗PN结的漏电流,为发光二极管提供一条漏电流的到地通路,解决了发光二极管被漏电流误点亮的现象。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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