[实用新型]汽车蓄电池隔热固定装置有效
申请号: | 201420339729.7 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN203995631U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 吕建锋;李国庆;张永刚 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 蓄电池 隔热 固定 装置 | ||
1.一种汽车蓄电池隔热固定装置,其特征在于,包括:用于将蓄电池固定在车身上或蓄电池安装支架上的蓄电池固定机构,和用于将蓄电池从发动机舱内的高温中隔离开的蓄电池隔热机构,其中,所述蓄电池固定机构与所述蓄电池隔热机构为一体结构,在安装固定状态下,所述蓄电池隔热机构围在所述蓄电池外围,所述蓄电池固定机构将所述蓄电池固定在车身上或蓄电池安装支架上;所述蓄电池固定机构包括:蓄电池固定拉带以及设置在所述蓄电池固定拉带两端的蓄电池固定拉带压片,蓄电池固定拉带一端的蓄电池固定拉带压片通过螺栓紧固到蓄电池托盘上,拉紧绕过蓄电池和蓄电池隔热机构的蓄电池固定拉带,将蓄电池固定拉带另一端的蓄电池固定拉带压片通过螺栓紧固到蓄电池托盘上,一并将所述蓄电池和蓄电池隔热机构固定;所述蓄电池隔热机构包括:围在蓄电池外侧设置的至少四片隔热板,所述隔热板与隔热板的连接处可折叠。
2.根据权利要求1所述的汽车蓄电池隔热固定装置,其特征在于,所述隔热板的材质为硬质泡沫塑料。
3.根据权利要求1所述的汽车蓄电池隔热固定装置,其特征在于,所述蓄电池固定拉带压片的材质为钢板。
4.根据权利要求1所述的汽车蓄电池隔热固定装置,其特征在于,所述蓄电池固定拉带压片的厚度为1.0~2.0mm。
5.根据权利要求1所述的汽车蓄电池隔热固定装置,其特征在于,所述蓄电池固定机构与所述蓄电池隔热机构之间通过尼龙线相缝合。
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