[实用新型]一种车载充电机散热装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电动汽车技术领域，具体地说是一种车载充电机散热装置，特别适用于体积大、风扇布置拘束的风冷6.6kW车载充电机，实现了风冷6.6kW车载充电机均匀快速散热。

背景技术

目前，电动汽车的风冷车载充电机的冷却系统一般使用前端3个散热风扇吹动导热片自然环境的空气带走热量，这种3个风扇布置受到散热面积和散热系数的影响，散热速度比较缓慢，不能达到预期的效果。另外，由于风冷6.6kW车载充电机功率大，体积长，导热片长，3个风扇满足不了散热，极易造成车载充电机内部的温度散热不均，温差过大，容易产生过温保护。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车载充电机散热装置。

本实用新型的目的是这样实现的：该车载充电机散热装置包括有散热片、散热风扇和壳体，其特征是：所述的散热片均布于壳体内，在散热片的进风端的壳体设置有端部散热风扇，在散热片中部位置的壳体上还设置有与端部散热风扇同向的过渡散热风扇。

所述的过渡散热风扇为两个。

本实用新型有效解决了风冷6.6kW车载充电机散热问题，避免了升温过快造成的内部温差过大；风冷6.6kW车载充电机散热片中垂直水平增加两个过渡散热风扇，一方面能够解决散热的问题；另一方面减小了结构尺寸，解决风冷6.6kW车载充电机在电动车内部的布置空间，且完全符合车载充电机轻量化设计理念，能够保证风冷6.6kW车载充电机机体简单，噪音小，节省按照空间。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

附图主要部分的符号说明：1壳体、2过渡散热风扇、3散热片、4端部散热风扇。

下面将结合附图并通过实例对实用新型作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求为准。

具体实施方式

根据图1对本实用新型进行详细描述。本实用新型的一种车载充电机散热装置，它包括有散热片3和壳体1，散热片3均布于壳体1内，在散热片3的进风端的壳体1上设置有三个端部散热风扇4，在散热片3中部位置的壳体1上还设置有与端部散热风扇4同向的两个过渡散热风扇2。

使用时，通过三个端部散热风扇4吹动散热片3中的热量，由于风扇的风力随着导热片的长度而减弱，热量经过中间两个过渡散热风扇2时，再由两个过渡散热风扇2将热量散热出去，这样五个风扇的配合能够在散热片长的情况下将热量散发出去，有效解决了已有的风扇风力不足的情况。综上所述，实现了本实用新型的目的。