[实用新型]举升臂铆接工装有效

专利信息
申请号: 201420341337.4 申请日: 2014-06-25
公开(公告)号: CN203993022U 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 周玉成;程永海;汪义文;邵文彬;汤勇刚 申请(专利权)人: 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 沈志海
地址: 241009 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 举升臂 铆接 工装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车制造领域,具体地说,本实用新型涉及一种用于铆接举升臂上螺母的铆接工装。

背景技术

在制作举升臂时,需要在举升臂上铆接两个螺母,便于后一步工序的安装。而在对举升臂进行铆接时,通常使用人工进行敲击或者使用简单的压接机进行压接,由于人工进行敲击力量无法确保一致,容易导致铆接的螺母镶嵌程度不一致,造成残次品,使用压接机进行压接则不易对举升臂进行固定,在压接时容易偏移,造成压接失败。因此,解决举升臂铆接时举升臂不易固定的问题就显得尤为重要了。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于铆接举升臂上螺母的铆接工装,通过安装座对举升臂进行固定,进而方便举升臂上的螺母的铆接,解决了举升臂铆接时举升臂不易固定的问题。

本实用新型提供一种举升臂铆接工装,包括机架,所述机架上设置有压力气缸,所述压力气缸上设置有压头,所述压头正下方设置有安装座,所述安装座包括底座、支撑件和支撑柱,所述支撑件设置在底座上,所述支撑柱设置在底座的四角,所述支撑件上设置有放置槽,所述支撑柱的高度比放置槽底面的高度一致。

进一步改进在于:所述底座中间设置有转轴,所述支撑件通过转轴旋转,所述支撑件两端设置螺孔,通过螺孔及锁紧螺钉固定支撑件的位置。

进一步改进在于:所述机架后部设置有压力调整阀,所述压力调整阀通过气管与压力气缸连接,用于调节压力气缸的压力。

进一步改进在于:所述压头正下方、放置槽中设置有定位凹点,用于辅助操作者放置需压接的螺母。

本实用新型的有益效果:通过支撑件和支撑柱对举升臂进行支撑固定,并且通过压力气缸带动压头进行铆接,提高压接时的稳定性,控制压接时的压力,减少残次品产生,并且在底座上设置转轴,通过使支撑件以转轴为中心转动,可一次安装两个或以上的举升臂,提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的安装座俯视图。

其中:1-机架,2-压力气缸,3-压头,4-底座,5-支撑件,6-支撑柱,7-放置槽,8-转轴,9-螺孔,10-压力调整阀。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1、2所示,本实施例提供了一种举升臂铆接工装,包括机架1,所述机架1上设置有压力气缸2,所述压力气缸2上设置有压头3,所述压头正下方设置有安装座,所述安装座包括底座4、支撑件5和支撑柱6,所述支撑件5设置在底座4上,所述支撑柱6设置在底座4的四角,所述支撑件5上设置有放置槽7,所述支撑柱6的高度比放置槽7底面的高度一致。所述支撑件5为左右对称,放置槽7设置在支撑件5的两侧,所述底座4中间设置有转轴8,所述支撑件5通过转轴8旋转,所述支撑件5两端设置螺孔9,通过螺孔9及锁紧螺钉固定支撑件5的位置。所述机架1后部设置有压力调整阀10,所述压力调整阀10通过气管与压力气缸2连接,用于调节压力气缸2的压力。所述压头3正下方、放置槽7中设置有定位凹点,用于辅助操作者放置需压接的螺母。通过支撑件5和支撑柱6对举升臂进行支撑固定,并且通过压力气缸2带动压头3进行铆接,提高压接时的稳定性,控制压接时的压力,减少残次品产生,并且在底座4上设置转轴8,通过使支撑件5以转轴8为中心转动,可一次安装两个或以上的举升臂,提高工作效率。

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