[实用新型]液压驱动抽油泵及采油装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及采油设备和配套装置领域，具体是一种液压驱动抽油泵和利用该抽油泵的采油装置。

背景技术：

国内外石油行业采油常用抽油泵（也称采油泵）有杆式泵、电潜泵、螺杆泵、射流泵等，以杆式泵应用最为广泛，约占采油井的90%以上。杆式泵采油方法是将杆式泵用油管下至井内一定深度，地面抽油机通过抽油杆带动柱塞在泵筒内往复运动，驱动油水不断进入柱塞、油管，将油水提升至地面，实现油水开采的目的。由于井筒轨迹的弯曲，抽油杆在油管内往复运动时，抽油杆接箍和油管相互之间不可避免的产生摩擦，导致油管穿孔、采油失败的后果。根据经验，一次下泵作业，平均有效期只有3～12个月，最短有效期不足一月。如继续采油，只能重新作业，将泵杆管提至地面检修，因此极大的增加了采油成本。同时受到抽油杆强度的限制，深井只能小泵小液量开采，也限制了油井产量的提高。为了延缓管杆磨损偏磨的过程，国内外相关技术人员和机构采取了很多的办法，但都无法从根本上解决问题。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的问题，提供一种利用高压液体传递动力驱动井下抽油泵实现无杆抽油的液压驱动抽油泵；同时本实用新型还给出了利用该抽油泵的液压驱动采油装置。

本实用新型的技术方案是：

一种液压驱动抽油泵，包括泵筒、柱塞、筛管、固定凡尔球阀和游动凡尔球阀，筛管顶部固定凡尔球阀，柱塞上设有游动凡尔球阀，所述泵筒为内外双层筒体套装组成，在外泵筒的上端设有上接头，在外泵筒的下端连接筛管，在外泵筒内部固定套装内泵筒，内泵筒内设有活塞、液缸以及与活塞联动的柱塞；其中，液缸的活塞腔与内泵筒外的液压管线连接，上接头、内泵筒与外泵筒的环空、柱塞、游动凡尔球阀、内泵筒、固定凡尔球阀和筛管构成液流通道。

按照上述方案的液压驱动抽油泵进一步优化为：

所述内泵筒通过上、下法兰偏心固定在外泵筒内，在内泵筒靠近上法兰处设有液缸，活塞设置在液缸的活塞腔内，活塞下部通过连接杆与柱塞连接，两根液压管线贯穿上法兰后分别对接于活塞上下方的活塞腔内，柱塞为空心结构，柱塞上部设有出油口，柱塞的下部设置游动凡尔球阀，柱塞上部的内泵筒上和上法兰的外周边分别设有出油口。

所述内泵筒通过上、下法兰固定在外泵筒内，在内泵筒靠近下法兰处设有液缸，活塞设置在液缸的活塞腔内，活塞上部通过连接杆与柱塞连接，两根液压管线贯穿上法兰后分别对接于活塞上下方的活塞腔内，柱塞为空心结构，柱塞上部设有出油口，柱塞的上部设置游动凡尔球阀，柱塞下部的内泵筒上和下法兰的外周边分别设有进油口。

所述内泵筒通过上、下法兰固定在外泵筒内，在内泵筒靠近上法兰处设有液缸，活塞设置在液缸的活塞腔内，活塞下部通过连接杆与柱塞连接，单根液压管线贯穿上法兰后分别对接于活塞下方的活塞腔内，柱塞为空心结构，柱塞上部设有出油口，柱塞的下部设置游动凡尔球阀，柱塞上部的内泵筒上和上法兰内、外分别设有出油口。

活塞上还设有连通上下活塞腔的高压单向安全阀。

利用上述的液压驱动抽油泵的液压驱动采油装置，包括抽油泵、套管、油管、井口装置，所述抽油泵的液压驱动抽油泵，液压驱动抽油泵的上接头与油管连接，所述液压驱动抽油泵的液压管与液压控制装置连接。

上述液压驱动采油装置进一步优化：

所述液压控制装置包括油箱、液压泵、电机、单向阀、压力表、电液换向阀、流量变送器、压力变送器和控制模块，其中的电液换向阀与液压管连接。

所述液压控制装置还包括过滤器、溢流阀，所述电机为调频电机。

本实用新型的液压驱动抽油泵和采油装置，用油管下至井下一定深度，利用地面提供的液压动力和控制系统，通过液压管线传至井下，驱动井下液缸带动抽油泵内柱塞实现往复运动，达到采油的目的。针对139.7mm（5 1/2〞）套管及以下尺寸套管的该种液压驱动抽油泵可采用偏心方式设计；而适用更大套管的该种液压驱动抽油泵则可根据采油工艺的需要采用偏心或不偏心方式设计。应用该液压驱动抽油泵和采油装置，理论上只要开采地域的油藏供液充足，可实现连续不间断开采。实际受到油管和液压管线的腐蚀、地层供液能力的影响，正常亦可实现连续采油3～5年，与常规有杆泵采油方式相比，单井检泵周期可延长2～6倍。同时通过增加液压驱动压力，可以有效提高柱塞的提升力，实现深井大泵、大液量的生产，增加深井的采油产量，显著提高经济效益。