[实用新型]可调汽车连轴臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造和汽车维修，提供一种在原有车轮大梁基础上改进、增加性能后能够调整车轮垂直度的可调汽车连轴臂。

背景技术

现有的机动车车轮安装在轮轴上，很不容易调整车轮的垂直度，往往需要专人以及专用设备才能调整。这对于一些在野外作业的大型车辆，问题尤为突出。野外作业的车辆，如果出现问题需要调整车轮的垂直度，是没办法及时得到技术支持的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可调汽车连轴臂，能够方便地调整车轮垂直度，降低调整难度，使用方便。

本实用新型的目的是这样实现的：一种可调汽车连轴臂，包括汽车车轮大梁，汽车车轮大梁的两端均铰接着两个调整机构，两个调整机构呈上下水平间隔布置，每个调整机构都包括一个左右丝母，左右丝母之间分别通过双头螺柱相连，左侧丝母外侧端安装着车轮。

使用时，通过旋转双头螺柱可以分别调整上下两组左右丝母之间的间距，从而方便地调整车轮的垂直度，降低调整难度，使用方便。

附图说明

 下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。 

图1为本实用新型主视结构示意图。

 具体实施方式

一种可调汽车连轴臂，如图1所示，包括汽车车轮大梁6，汽车车轮大梁6的两端均铰接着两个调整机构，两个调整机构呈上下水平间隔布置，每个调整机构都包括一个左丝母1、11以及右丝母5、7，左右丝母之间分别通过双头螺柱3、9相连，左侧丝母外侧端安装着车轮。双头螺柱3、9上分别安装着备用螺母2、4、10、8，转动备用螺母2、4、10、8以便起到防松作用。使用时，通过旋转双头螺柱3、9可以分别调整上下两组左右丝母之间的间距，从而方便地调整车轮的垂直度。