[实用新型]一种非驱动转向前轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车前桥领域，尤其涉及一种非驱动转向前轴。

背景技术

目前，载货汽车前轴上通常在前轴本体板簧座面下锻造处相应横向稳定杆和助力缸安装臂的安装座结构，并在安装座结构上加工出各自的安装螺纹孔，其不足之处是：一方面增加前轴本体重量，导致前轴结构复杂；另一方面加大加工制造难度，稳定性欠佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服增加前轴本体重量，结构复杂和加工装配难度大的技术问题，提供一种非驱动转向前轴。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种非驱动转向前轴，包括前轴本体，所述前轴本体两端安装有转向节，骑马螺栓穿过板簧和前轴本体上的骑马螺栓孔后将板簧固定在前轴板簧座上，横向稳定杆支架穿过骑马螺栓后安装固定在前轴本体前侧板簧座下的加工机面上，助力缸安装臂穿过骑马螺栓后安装固定在前轴本体后侧板簧座下的机加工面上。

本实用新型的有益效果是，1）、本实用新型相比原来前轴整体结构简单，便于加工，零部件数量少。

2）、横向稳定杆支架和助力缸安装壁直接穿过骑马螺栓后安装在板簧座下机加工面上，无需再在前轴上加工出相应的安装孔和无需再选用固定件进行固定，实际操作中，只需要部分增加骑马螺栓长度即可，装配方便，可靠性更高。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型俯视图；

图3是本实用新型仰视图；

其中1.转向节，2.前轴本体，3.横向稳定杆支架，4.骑马螺栓，5.助力缸安装臂。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

结合图1至图3所示，一种非驱动转向前轴，包括前轴本体2，前轴本体2两端安装有转向节1，骑马螺栓4穿过板簧和前轴本体2上的骑马螺栓孔后将板簧固定在前轴本体2板簧座上，横向稳定杆支架3穿过骑马螺栓4后安装固定在前轴本体2前侧板簧座下的加工机面上，助力缸安装臂5穿过骑马螺栓4后安装固定在前轴本体2后侧板簧座下的机加工面上。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。