[实用新型]新型连杆式滑板车有效
申请号: | 201420341977.5 | 申请日: | 2014-06-25 |
公开(公告)号: | CN203902757U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 赖凡 | 申请(专利权)人: | 赖凡 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 杨俊华 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 连杆 滑板 | ||
1.新型连杆式滑板车,包括伸缩式扶杆(2),设于伸缩式扶杆上端的把手(1),通过车轴(4)安装于伸缩式扶杆下端的前轮(5),与伸缩式扶杆中部连接的滚轮装置,其特征在于,所述滚轮装置与伸缩式扶杆之间还连接有连动装置,所述连动装置与滚轮装置可拆卸式连接;所述连动装置包括与伸缩式扶杆连接的连接架(3),与连接架连接的连动杆,所述连动杆包括与连接架铰接的第一连接杆(6),与第一连接杆转动连接的第二连接杆(8),与第二连接杆铰接的第三连接杆(13),所述第三连接杆与滚轮装置可拆卸式连接。
2.根据权利要求1所述的新型连杆式滑板车,其特征在于,所述伸缩式扶杆由内杆和套接于内杆下端的外杆组成,内杆和外杆通过卡钉可实现伸缩,所述内杆与把手的中部相连;所述外杆下端安装前轮,中部与连动装置相连。
3.根据权利要求1所述的新型连杆式滑板车,其特征在于,所述连接架有三个连接端,连接架的一端与伸缩式扶杆连接,另外两端分别通过第一万向活动关节(12)与第一连接杆相互铰接;所述第一连接杆和第二连接杆通过转向活动关节(7)相互转动连接;所述第二连接杆和第三连接杆通过第二万向活动关节(17)相互铰接;所述第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆均为两根。
4.根据权利要求3所述的新型连杆式滑板车,其特征在于,所述第一连接杆和第二连接杆还通过稳定弹簧(14)回力或液压式转动连接,该稳定弹簧一端安装于第一连接杆上,另一端安装于第二连接杆上。
5.根据权利要求4所述的新型连杆式滑板车,其特征在于,所述滚轮装置包括分别与第三连接杆可拆卸式连接的踏板(10),分别安装于两个踏板下端的滑轮(11),安装于踏板上的固定绳(9)。
6.根据权利要求4所述的新型连杆式滑板车,其特征在于,所述滚轮装置包括分别与第三连接杆可拆卸式连接的轮滑鞋(16)。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的新型连杆式滑板车,其特征在于,在把手上安装有刹车杆(15),前轮上安装有刹车器,所述刹车杆通过刹车线与刹车器连接。
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