[实用新型]一种混凝土泵送设备和混凝土输送管

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种混凝土泵送设备的混凝土输送管。

背景技术

混凝土泵车由于其灵活、方便、高效等特点成为建筑行业的重要工具，国内基础设施建设的持续发展为泵车提供了巨大的空间，同时也对泵车各项功能提出了更高的要求。其中混凝土输送管是影响混凝土泵送设备的使用寿命及稳定性的关键部件。

目前，用于混凝土泵送机械上的输送管大多数为双层管。内管为耐磨高合金钢，以减缓混凝土颗粒对内管的冲击磨损；外管为韧性较好的低碳钢，防止管体在运输、工作中产生裂纹。这种双层管的生产工艺流程如下：首先选取内、外管原材料，并对二者进行酸洗、皂化、清洗等各项准备工作；采用冷拔、挤压等工艺将内管压制外管内，然后进行热处理、焊接法兰、镶套等工序。

该工艺存在的不足之处在于：(1)由于冷拔工艺的限制，内管无法采用耐磨性和强度较高的材料，因为此种材料往往脆性较大，在冷拔时易断裂；(2)材料利用率低。由于在冷拔过程中，材料两端被夹具夹持变形，需截去部分，浪费严重；(3)该工艺由于内外管结合力较低，热处理时由于两种材料性能差异，热处理后内、外管间存在间隙。且使用时内管磨损后极易出现剥落或起皮现象而造成堵管；(4)内、外管拉拔前，需进行酸洗、皂化、清洗等各项准备工作，生产流程繁杂，效率低下。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种混凝土泵送设备和混凝土输送管及制造方法，以解决上述的技术问题。

一方面，本实用新型提供了一种混凝土输送管，包括卷成管状的复合钢板，在复合钢板对接处进行焊接；复合钢板包括内层钢板和外层钢板。

进一步地，内层钢板的材料为中碳低合金钢或高碳低合金钢，外层钢板的材料为低碳钢。

进一步地，在管状复合钢板的两端分别焊接有法兰，在法兰内嵌套有耐磨套。

另外，本实用新型还提供了包括上述的混凝土输送管。

本实用新型提出一种混凝土输送管和混凝土泵送设备，采用复合钢板，提高了内层钢板和外层钢板的结合力，内层钢板和外层钢板之间无间隙，可避免使用中由于内层钢板剥落或起皮造成的堵管等问题。另外，内层钢板为淬透能力强的中碳低合金钢或高碳低合金钢，外层钢板采用低碳钢，热处理后内层钢板组织为高碳马氏体，硬度可达55HRC，耐磨性强；外层钢板为珠光体加铁素体，硬度低、韧性好，抗冲击能力强，能对内管起到很好的保护作用。另外，热处理后内硬外韧，满足了泵送设备对输送管耐磨性及韧性的综合要求。复合钢板的使用提高了内层钢板与外层钢板之间的结合力，避免了使用时内层钢板的剥落或起皮堵管；内钢板和外层钢板材料的选择保证了输送管耐磨性、韧性的需求。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型混凝土输送管制造方法示意图；

图2为本实用新型混凝土输送管结构示意图；

图3为图2的A-A视图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

下面结合图1和图2和图3，对本实用新型的优选实施例作进一步详细说明，本优选实施例的一种混凝土输送管为例：

如图2和图3所示，本实用新型提供的混凝土输送管，混凝土输送管采用卷成管状的复合钢板，在复合钢板对接处5进行焊接；复合钢板包括内层钢板4和外层钢板3。管状复合钢板的两端分别焊接有法兰2，在法兰2内嵌套有耐磨套1。

采用复合钢板，提高了内层钢板4和外层钢板3的结合力，内层钢板4和外层钢板3之间无间隙，可避免使用中由于内层钢板4剥落或起皮造成的堵管等问题。另外，内层钢板4为淬透能力强的中碳低合金钢或高碳低合金钢，外层钢板3采用低碳钢，热处理后内层材料组织为高碳马氏体，硬度可达55HRC，耐磨性强；外层为珠光体加铁素体，硬度低、韧性好，抗冲击能力强，能对内管起到很好的保护作用。复合钢板的使用提高了内层钢板4与外层钢板3之间的结合力，避免了使用时内层钢板4的剥落或起皮堵管；内钢板4和外层钢板3材料的选择保证了输送管耐磨性、韧性的需求。

如图1所示，本实用新型提供的混凝土输送管制造方法如下：