[实用新型]橡胶抽拔棒穿棒机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种橡胶抽拔穿棒机。

背景技术：

随着改革开放，经济飞速发展，带动了高速铁路的发展。新建铁路中预应力混凝土箱梁、T梁施工一般都占有很大比例，为了保证安全质量和工期，预应力混凝土简支梁大多采用修建梁场集中预制，梁体预制中的预应力工序更是梁体预制的关键工序。如何保证预应力混凝土简支梁的预应力工序的安全和质量，成为各相关单位共同研究的课题。现如今，预应力混凝土箱梁、T梁预制时，要求施工工期短，但预应力管道橡胶棒成孔施工全靠人工穿橡胶棒，费时费力，施工难度大，效率偏低。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供橡胶抽拔棒穿棒机，它设计合理、施工方便、投资成本低且使用效果好、施工效率高、施工周期短、安全风险低，能有效解决预应力管道橡胶棒成孔人工穿橡胶棒中存在的施工难度大、施工工期长、投资成本高、安全风险高等实际问题。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含机体1、导管2、横向滚轮3、竖向滚轮4、一号上下调节丝杆5、二号上下调节丝杆6、一号圆滚轮7、二号圆滚轮8、三号圆滚轮9、一号带齿滚轮10、二号带齿滚轮11、三号带齿滚轮12、电机13、减速机14，机体1的一侧设有导管2，且机体1的另一侧分别设有横向滚轮3和竖向滚轮4，机体1的上部分别设有一号上下调节丝杆5和二号上下调节丝杆6，一号上下调节丝杆5的下方活动连接有一号圆滚轮7，一号圆滚轮7的下方设有一号带齿滚轮10，二号上下调节丝杆6的下方两侧分别活动连接有二号圆滚轮8和三号圆滚轮9，二号圆滚轮8的下方设有二号带齿滚轮11，三号圆滚轮9的下方设有三号带齿滚轮12，机体1的内部下方设有电机13，电机13的一侧连接有减速机14，减速机14与一号带齿滚轮10连接。

本实用新型的工作原理：由机械传动与电脑变频电控系统相配合，减速机带动主动轮转动，橡胶棒从一端进口插入，主动轮与丛动轮夹持橡胶棒向前移动沿导管穿入预留孔道进行传送，可进、可退、可连续传送，也可点动传送，传送橡胶棒的速度可以无极调速。

本实用新型具有以下有益效果：它设计合理、施工方便、投资成本低且使用效果好、施工效率高、施工周期短、安全风险低，能有效解决预应力管道橡胶棒成孔人工穿橡胶棒中存在的施工难度大、施工工期长、投资成本高、安全风险高等实际问题。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参看图1，本具体实施方式是采用以下技术方案：它包含机体1、导管2、横向滚轮3、竖向滚轮4、一号上下调节丝杆5、二号上下调节丝杆6、一号圆滚轮7、二号圆滚轮8、三号圆滚轮9、一号带齿滚轮10、二号带齿滚轮11、三号带齿滚轮12、电机13、减速机14，机体1的一侧设有导管2，且机体1的另一侧分别设有横向滚轮3和竖向滚轮4，机体1的上部分别设有一号上下调节丝杆5和二号上下调节丝杆6，一号上下调节丝杆5的下方活动连接有一号圆滚轮7，一号圆滚轮7的下方设有一号带齿滚轮10，二号上下调节丝杆6的下方两侧分别活动连接有二号圆滚轮8和三号圆滚轮9，二号圆滚轮8的下方设有二号带齿滚轮11，三号圆滚轮9的下方设有三号带齿滚轮12，机体1的内部下方设有电机13，电机13的一侧连接有减速机14，减速机14与一号带齿滚轮10连接。

本具体实施方式的工作原理：由机械传动与电脑变频电控系统相配合，减速机14带动主动轮转动，橡胶棒从一端进口插入，主动轮与丛动轮夹持橡胶棒向前移动沿导管2穿入预留孔道进行传送，可进、可退、可连续传送，也可点动传送，传送橡胶棒的速度可以无极调速。

本具体实施方式具有以下有益效果：它设计合理、施工方便、投资成本低且使用效果好、施工效率高、施工周期短、安全风险低，能有效解决预应力管道橡胶棒成孔人工穿橡胶棒中存在的施工难度大、施工工期长、投资成本高、安全风险高等实际问题。