[实用新型]一种圆形高功率LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED路灯技术领域，具体涉及一种圆形高功率LED路灯。 

背景技术

LED是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，一般中文译为发光二极管，它可以直接把电转化为光。LED的工作电压很低(有的仅一点几伏)；工作电流很小(有的仅零点几毫安即可发光)；抗冲击和抗震性能好，可靠性高，寿命长，如今在各行各业已普遍使用其作为照明。 

为了响应国家的节能减排的号召，目前很多路灯都采用LED作为发光源，其具有能耗低、体积小、发光量大等优点，但同时还存在发热量大的问题，LED灯珠均封闭安装在壳路灯的壳体内，其发出的热量只能通过壳体慢慢散发，显然热量的散失效率极低，若壳体内的温度过高，容易导致粘接胶等物质的实效，容易发生脱落问题，导致部分LED无法正常工作发光，降低了照明效果；且温度过高还会存在火灾隐患，若不慎发生起火事故，存在较大的安全隐患，且一旦起火就必须重新更换整个路灯组件，成本很高。 

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种圆形高功率LED路灯，以解决传统LED路灯无法快速散热所导致的LED灯珠脱落、发光亮度减弱、照明效果差、易损坏、易自燃、更换成本高的问题。 

本实用新型是通过如下技术方案予以实现的： 

一种圆形高功率LED路灯，包括截面横截面为圆形的壳体，壳体内设有一筒形的隔板，壳体内顶端中部安装有垂直布置的LED灯，LED灯外部套接一个涡扇，涡扇顶端安装在壳体内顶端，壳体外顶端 还安装有垂直布置的电机，电机输出端插入壳体内且与涡扇相连；所述壳体底端固接有透镜，壳体与隔板之间开有进气孔，透镜边缘开有排气孔。 

所述隔板的竖截面为上大下小的喇叭形。 

所述涡扇与隔板的形状相匹配。 

所述涡扇为铝制合金材质。 

本实用新型的有益效果是： 

与现有技术相比，本实用新型提供的圆形高功率LED路灯，在壳体内设置一块隔板将壳体分为内外两个腔室，电机即可驱动涡扇旋转，新鲜空气即可从进气孔进入，然后吹向LED等，最后从透镜边缘的排气孔排出，即壳体内形成一个完整的空气冷却回路，能将LED灯发出的热量迅速散失掉，避免高温导致粘接剂实效而存在的发光亮度下降、照明效果减弱的问题；且热量的快速散失还能避免壳体内发生燃烧事故，能有效提高本实用新型的使用寿命，无需经常更换部件，维护成本有效降低。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

图中：1-壳体，2-电机，4-涡扇，5-隔板，6-透镜，7-排气孔，8-进气孔。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明，但所要求的保护范围并不局限于所述； 

如图1所示，本实用新型提供的圆形高功率LED路灯，包括截面横截面为圆形的壳体1，壳体1内设有一筒形的隔板5，壳体1内顶端中部安装有垂直布置的LED灯3，LED灯3外部套接一个涡扇4，涡扇4顶端安装在壳体1内顶端，壳体1外顶端还安装有垂直布置的电机2，电机2输出端插入壳体1内且与涡扇4相连；所述壳体1底端固接有透镜6，壳体1与隔板5之间开有进气孔8，透镜6边缘开有排气孔7。 

所述隔板5的竖截面为上大下小的喇叭形，即空气从进气孔8进入 隔板5后向下推送，隔板5直径逐渐减小，进而提高了风速，有效提升散热效果。 

为了保证涡扇4吹出的空气能在隔板5内均匀移动，所述涡扇4与隔板5的形状相匹配。 

为了进一步提高散热效率，所述涡扇4为铝制合金材质，涡扇4还能作为散热鳍片使用。 

工作时，LED灯3通电发光，在发光的同时LED灯3会产生大量的热量，此时电机2接通电源开始工作，其输出轴旋转涡扇4开始旋转，将壳体1内的空气从排气孔7吹出壳体1，此时壳体1内形成负压状态，新鲜的空气从壳体1底部的进气孔8吸入，并向隔板5内移动，最终形成进气孔8→涡扇4→隔板5→透镜6→排气孔7这样一条冷却通路，能有效降低壳体1内的温度，保证LED灯3的正常工作。