[实用新型]一种用于转运玻璃的周转箱的吊装工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及吊装工装技术领域，具体地说是一种用于转运玻璃的周转箱的吊装工装。

背景技术

在玻璃制造厂，玻璃制造出来后要进行装箱，通常的做法是在若干玻璃的四周用木板进行封装，以防止在运输的过程中因震动造成玻璃的损坏。在将用木板封装的玻璃向运输车辆上装载时，由于玻璃的表面积比较大，因此吊装不便。特别是运输车辆货箱的顶部不能打开时，通过起吊的方式进行玻璃的装载，是行不通的。因此，急需一种吊装工装，用于实现对玻璃的装载。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于转运玻璃的周转箱的吊装工装，特别是应用于货箱顶部不能开启的货车上，解决玻璃周转箱吊装不方便的问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种用于转运玻璃的周转箱的吊装工装，其特征是，包括基板、立柱、横梁、套管、夹板和支腿，在所述基板底部的两端分别安装有第一行走轮，自所述基板的上部向上延伸一立柱，在所述立柱的上部垂直固定安装一横梁，在所述横梁上套置有两套管，在两所述套管的同侧分别垂直固定安装一方形的夹板，并在所述套管与横梁之间设有锁紧螺栓；在所述横梁自由端的底部转动安装一支腿，在所述支腿的自由端安装有第二行走轮，所述第二行走轮为万向轮，在所述横梁与支腿之间设有使得支腿处于竖直或水平位置的锁紧装置；在所述立柱和横梁的顶部固定一锥形的翼板，所述翼板的大端位于立柱的上方，在所述翼板大端的底部固定安装一整体呈L形的卡板，在所述卡板的上端设有一与叉车前端配合的卡槽。

进一步地，所述基板为L形的金属板，在所述基板侧面的两端分别可拆卸的安装有挂板，所述挂板为方形的金属板，且所述挂板的顶部与叉车前端的底部接触配合。

进一步地，所述立柱和横梁均为方形的中空金属件，并在所述立柱和横梁之间固定有若干支撑板。

进一步地，在所述翼板与基板之间固连有两竖向放置的支撑杆，两所述支撑杆分别位于立柱的两侧。

进一步地，所述套管为方形的中空金属件，在每一所述套管的顶部固定有与锁紧螺栓配合的螺母。

进一步地，在所述横梁自由端的底部固定有左右布置的第一耳板和第二耳板，在所述第一耳板和第二耳板上分别转动安装有支腿和插杆，在所述支腿上部的侧面设有容纳插杆自由端的缺口，一螺栓穿过插杆自由端和支腿后使得支腿处于竖直位置；将插杆自由端从缺口中抽出，将螺栓穿在插杆自由端和横梁上使得支腿处于水平位置；所述插杆和螺栓构成了锁紧装置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的玻璃周转箱吊装工装，具有与叉车前端快速卡接的卡槽，通过横梁上的夹板实现对玻璃周转箱的夹持，且夹持牢固，通过叉车举升吊装工装，将玻璃周转箱移动到货车车厢的相应位置，操作方便简单，且工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型的三维图之一；

图2为图1的正视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1的右视图；

图5为图2中A处局部放大图；

图6为图2中B处局部放大图；

图7为本实用新型的三维图之二；

图8为本实用新型工作状态正面示意图；

图9为本实用新型工作状态俯视示意图；

图10为玻璃周转箱的示意图；

图中：1基板，11第一行走轮，2立柱，21支撑杆，3横梁，31缺口，41第一套管，42第二套管，43夹板，44锁紧螺栓，45螺母，5翼板，51卡板，52卡槽，53定位板，6支腿，61第二行走轮，62第一耳板，63第二耳板，64插杆，7挂板，8加强筋，9玻璃周转箱，91突台，10螺栓，12支撑板。

具体实施方式

如图1至图8所示，本实用新型包括基板1、立柱2、横梁3、第一套管41、第二套管42、夹板43、翼板5、支腿6、第一行走轮11、第二行走轮61和挂板7，下面结合附图对本实用新型进行描述。