[实用新型]一种100%现代城市有轨电车钢结构端墙有效
| 申请号： | 201420346688.4 | 申请日： | 2014-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN203902555U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 张世平;丁国柱;王菌;区兴永;王飞 | 申请（专利权）人： | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/06 | 分类号： | B61D17/06 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 611430*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 100 现代 城市 有轨电车 钢结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种100%现代城市有轨电车钢结构端墙，包括车顶连接板（1）、左立柱构架（2）、右立柱构架（3），其特征在于：所述左立柱构架（2）、右立柱构架（3）采用矩管、板材焊接而成；所述车顶连接板（1）采用板材折弯件，所述车顶连接板（1）的左右两端分别焊接连接左立柱构架（2）、右立柱构架（3）。
2.如权利要求1所述的一种100%现代城市有轨电车钢结构端墙，其特征在于：所述左立柱构架（2）、右立柱构架（3）分别由第一弧形矩管（4）、第二弧形矩管（5）、直矩管（6）、板材（7）焊接而成，三根矩管在横截面位置上采用L形或者直角形布置；所述第一弧形矩管（4）、第二弧形矩管（5）之间采用两列板材沿着第一弧形矩管（4）、第二弧形矩管两平行面交替进行焊接，第二弧形矩管（5）、直矩管（6）之间采用两列板材沿着第二弧形矩管（5）的弧面、直矩管（6）的平面交替进行焊接。
3.如权利要求2所述的一种100%现代城市有轨电车钢结构端墙，其特征在于：所述车顶连接板（1）、第一弧形矩管（4）、第二弧形矩管（5）、直矩管（6）、板材（7）的材料为钢。
4.如权利要求3所述的一种100%现代城市有轨电车钢结构端墙，其特征在于：所述直矩管（6）、板材（7）上设置有减重孔。
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