[实用新型]一种带消音功能的车载空调离合器吸盘组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调离合器，特别是一种带消音功能的车载空调离合器吸盘组件。

背景技术

现有的汽车空调离合器包括皮带盘、线圈和吸盘组件，吸盘组件在线圈动作时用于实现与皮带盘的离合，吸盘组件中心具有轮毂与空调压缩机主轴相连接。现有吸盘组件中用以实现传动与回弹的部件为弹簧片，弹簧片多呈条状，一般为呈圆周间隔分布的三条，受力性能较差，由于其在运行中承受着较大的扭力，长时间使用后容易产生形变，影响使用寿命，另外，弹簧片上没有消音结构，也需要改进。

发明内容

本实用新型的发明目的是：提供一种可减少噪音且使用寿命长的带消音功能的车载空调离合器吸盘组件。

本实用新型的方案如下：

一种带消音功能的车载空调离合器吸盘组件，包括轮毂、弹簧片和吸合环片，所述轮毂尾部设有盘面，在吸合环片上设有透磁槽，其特征是所述的弹簧片主体是一个环，弹簧片一端通过内铆钉连接所述盘面、另一端通过外铆钉连接在所述吸合环片，在弹簧片内靠近内铆钉的一侧设有第一消音座，在第一消音座上设有第一消音塞，所述外铆钉距离吸合环片边缘的距离为D，其中五毫米≤D≤一厘米，这样的一个距离，铆钉的连接效果较好，铆钉的安装也较为方便，可以与现有主流的车载空调离合器相匹配。

上述方案还可作如下的进一步改进，即：

所述弹簧片上设有左右两个肩部，所述肩部通过铆钉连接在所述吸合环片；

所述弹簧片上还设有一个与第一消音座相对的第二消音座，在第二消音座上设有第二消音塞。

上面所述的带消音功能的车载空调离合器吸盘组件，与现有技术相比具有噪音小，使用寿命长的特点，由于弹簧片主体主体是一个环，因此，整体结构更为宽阔，受力性能更好，而不是像现有技术中那样呈直条状容易扭曲，在受到较大扭力时弹簧片依旧能确保回弹效果，使用寿命更长；另一方面，第一消音座上的第一消音塞在吸合环片回弹时可以有效消除噪声。

附图说明

图1是实施例1带消音功能的车载空调离合器吸盘组件的剖视图；

图2是实施例1带消音功能的车载空调离合器吸盘组件的平面图；

图3是实施例2带消音功能的车载空调离合器吸盘组件的平面图；

图4是实施例3带消音功能的车载空调离合器吸盘组件的平面图。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1、2所示，本实施例所描述的带消音功能的车载空调离合器吸盘组件，包括轮毂1、弹簧片2和吸合环片3，所述轮毂1尾部设有盘面4，在吸合环片3上设有透磁槽5，其特征是所述的弹簧片2主体是一个环6，弹簧片2一端通过内铆钉7连接所述盘面4、另一端通过外铆钉8连接在所述吸合环片3，在弹簧片2内靠近内铆钉7的一侧设有第一消音座9，在第一消音座9上设有第一消音塞10，所述外铆钉8距离吸合环片3边缘的距离为D为五毫米，这种吸盘组件可与轿车空调离合器尺寸相匹配，当D为一厘米时，可与大巴车空调离合器尺寸相匹配。第一消音塞10选用台山市联兴五金橡胶厂有限公司生产的QCKT-505型橡胶消音塞，安装时只要将其卡装入第一消音座9上的预留孔即可。

本实施例所描述的带消音功能的车载空调离合器吸盘组件，它的有益效果是：噪音小，使用寿命长。

实施例2：

如图3所示，本实施例所描述的带消音功能的车载空调离合器吸盘组件，与实施例1不同的是：所述弹簧片2上设有左右两个肩部11，所述肩部11通过铆钉12连接在所述吸合环片3；

本实施例所描述的带消音功能的车载空调离合器吸盘组件，其弹簧片2上设有左右两个肩部11，结构更宽大，不易变形，受力性能更好，另外一方面，两个肩部11通过铆钉12连接在所述吸合环片3上，弹簧片2的外缘与吸合环片3之间形成多点连接，受力更均匀，弹簧片2更加不易损坏。这种带消音功能的车载空调离合器吸盘组件，不仅明显优于现有技术，相较于实施例1，离合器的使用寿命也更长。根据本公司客户反馈情况，由于弹簧片2失效导致离合器故障的比例不足2%（现有的直条状弹簧片离合器该数值近4%）。

为了确保两个肩部11的使用效果，两个肩部11之间所夹弧的度数应当不小于30度，一般可选择45度、60度，在安装结构允许的条件下，弧度越大，稳定性、受力性能越好。

实施例3：

如图4所示，本实施例所描述的带消音功能的车载空调离合器吸盘组件，与实施例1不同的是：所述弹簧片2上还设有一个与第一消音座9相对的第二消音座13，在第二消音座13上设有第二消音塞14。这样的方案可以可以进一步降低噪音。