[实用新型]扩压器以及航空发动机有效
申请号: | 201420347191.4 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN203925751U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 何沛 | 申请(专利权)人: | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F02C7/00 | 分类号: | F02C7/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张丹 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扩压器 以及 航空发动机 | ||
1.一种扩压器,其特征在于,包括外壁和内壁,所述外壁和所述内壁各自均呈圈状,其中:
所述内壁位于所述外壁之内,且所述外壁和所述内壁之间的间隙形成气流通道;
所述外壁的其中一端和所述内壁的其中一端之间的间隙形成所述气流通道的出流口;
从所述气流通道的出流口流出的气流沿所述扩压器的周向方向不均匀分布;
所述出流口包括至少两个子出流口,所述子出流口在所述扩压器的周向方向上逐个连续分布;
所述子出流口的横截面呈中间大,两端小的形状;
不同的所述子出流口的出流方向分别朝向不同的火焰筒的头部。
2.根据权利要求1所述的扩压器,其特征在于,两个所述子出流口交界部分的横截面的内轮廓线以及外轮廓线均呈尖角状。
3.根据权利要求1所述的扩压器,其特征在于,所有的所述子出流口的流通面积相等。
4.根据权利要求1所述的扩压器,其特征在于,所述气流通道的出流口的横截面的内轮廓线和/或外轮廓线为多段线、波浪线或圆。
5.根据权利要求4所述的扩压器,其特征在于,每个所述子出流口的横截面的内轮廓线与外轮廓线均为弧线。
6.根据权利要求1所述的扩压器,其特征在于,在所述扩压器轴向方向上,所述子出流口的内轮廓线与外轮廓线呈中间朝入流方向内凹,两端朝出流方向外凸的形状。
7.根据权利要求6所述的扩压器,其特征在于,在所述扩压器轴向方向上,所述子出流口的内轮廓线与外轮廓线为曲线。
8.根据权利要求7所述的扩压器,其特征在于,所述曲线为弧线。
9.根据权利要求1-8任一所述的扩压器,其特征在于,所述外壁的其中另一端和所述内壁的其中另一端之间的间隙形成所述气流通道的进流口;
从所述气流通道的进流口至所述气流通道的出流口的方向上,所述内壁与所述外壁之间的间隙尺寸逐渐增大。
10.一种航空发动机,其特征在于,包括权利要求1-9任一所述的扩压器,其中:
所述扩压器的每个所述子出流口的中间部分的出流方向均正对一个所述火焰筒的头部;
两个所述子出流口的交界部分的出流方向朝向相邻的两个所述火焰筒的头部之间。
11.根据权利要求10所述的航空发动机,其特征在于,每个所述子出流口的中心线与一个所述火焰筒的头部的中心线相重合。
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