[实用新型]一种带气缸的帐篷支架有效
申请号: | 201420348240.6 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN203905611U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 王水军 | 申请(专利权)人: | 王水军 |
主分类号: | E04H15/48 | 分类号: | E04H15/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 帐篷 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带气缸的帐篷支架。
背景技术
帐篷在休闲生活中越来越受到人们的喜爱。由于其便携性,在野外露营、探险等活动中经常被使用到。然而,帐篷支架是否结实耐用并方便收合,成为人们选择帐篷的重要因素。因为不够结实耐用、不便于收合的帐篷支架会给人们带来许多烦恼。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术上述缺陷,提供一种结构简单、结实耐用且方便收合的带气缸的帐篷支架。
本实用新型采用如下技术方案:一种带气缸的帐篷支架,包括顶部盖体(1)、气缸、气缸套体(3)、分杆连接件(4)、第一分杆(5)及第二分杆(6),气缸上端与顶部盖体(1)在顶部盖体的中心位置通过螺丝固定连接,气缸下端套合并固定在气缸套体(3)内,所述第一分杆(5)一端与顶部盖体(1)在顶部盖体边缘位置枢动连接,第二分杆(6)一端与气缸套体(3)在气缸套体边缘位置枢动连接,分杆连接件(4)包括套合部与垂直部,套合部套合且固定在第一分杆上,垂直部与套合部相互垂直,至少一对分杆连接件设有耳体,耳体位于套合部与垂直部连接处的一侧,第一分杆(5)固定连接分杆连接件,第二分杆(6)与分杆连接件的垂直部枢动连接。
上述带气缸的帐篷支架,其第一分杆(5)沿顶部盖体的圆周方向均匀分布,第二分杆(6)沿气缸套体的圆周方向均匀分布,且第一分杆与第二分杆一一对应、成对出现。
上述带气缸的帐篷支架,其第一分杆与第二分杆的数量均为4个、6个或8个。
本实用新型采用了气缸来控制支架的收合,且分杆连接件设有耳体,能够便于帐篷支架的收合,总之,本实用新型具有结构简单、结实耐用的特点。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1中的A部分结构的放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1、2所示,一种带气缸的帐篷支架,包括顶部盖体1、气缸、气缸套体3、分杆连接件4、第一分杆5及第二分杆6,气缸上端与顶部盖体1在顶部盖体的中心位置通过螺丝固定连接,气缸下端套合并固定在气缸套体3内,第一分杆5一端与顶部盖体1在顶部盖体边缘位置枢动连接,第二分杆6一端与气缸套体3在气缸套体边缘位置枢动连接。
图2是图1中的A部分结构的放大图。如图2所示,分杆连接件4包括套合部41与垂直部42,套合部41套合且固定在第一分杆5上,垂直部42与套合部41相互垂直,至少一对分杆连接件4设有耳体43,耳体43位于套合部与垂直部连接处的一侧,在收合帐篷支架时起到加固作用。
第一分杆5固定连接分杆连接件,第二分杆6与分杆连接件的垂直部枢动连接。
第一分杆5沿顶部盖体的圆周方向均匀分布,第二分杆6沿气缸套体的圆周方向均匀分布,且第一分杆与第二分杆一一对应、成对出现。最好地,第一分杆与第二分杆的数量均为4个、6个或8个。
气缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的气压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的气压系统中得到广泛应用。气缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。
本实用新型采用了气缸来控制支架的收合,且分杆连接件设有耳体,能够便于帐篷支架的收合,总之,本实用新型具有结构简单、结实耐用的特点。
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