[实用新型]轨道固定装置有效
申请号: | 201420348559.9 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN203946793U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 欧希录 | 申请(专利权)人: | 宜宾市安科起重设备有限公司 |
主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00 |
代理公司: | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐丰 |
地址: | 644000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及到一种轨道的固定装置,尤其适合固定桥式、门式、半门式起重机轨道使用。
背景技术
起重机属于危险性较大的特种设备其结构设计、制造与检验均有国家标准规范,而轨道固定压板没有设计或标准规范。在起重机的安全事故中许多是由于轨道压板固定失效而产生。
起重机(工业桥、梁式起重机),运行在两根轨道上,轨道安装在混凝土基础上后,对车轮起到支撑和导向作用。为保证安全正常运行,轨道及轨道附件的安装必须牢固地固定到混凝土基础上。
传统的(现阶段)起重机轨道的安装方式:首先,为增大轨道与支撑梁的接触面积,保证安装参数,在混凝土基础上安装金属垫板。金属垫板上再安装轨道,在轨道的两面下端的斜面上,设置有金属压板。然后,用螺栓穿过将压板的孔、垫板的孔、混凝土基础的预留孔后,在压板和底面扣上螺母,即可完成固定过程。
上述安装结构和方式,在实际应用中,有以下的缺点和不足:
1.由于实际安装的需要,为调整余量,垫板上的孔为条形孔;轨道长期承受振动力,这个力会通过压板传递到螺栓,长期使用,螺栓会产生松动现象,螺栓松动以后,就会在条形孔内产生位移,导致压板移位,失去对轨道的限制,这样,轨道也会有横向移位,最直接的后果就导致车轮和轨道的擦轨、啃轨现象,损坏起重设备的车轮组,可能出现跳轨现象造成安全事故。
2.压板和垫板之间没有约束和定位机构(作用),轨道承受轴向的力(突然刹车或启动时),轨道产生轴向位移后,与之紧密接触的压板就会在不受约束的情况下,有以螺栓为中心的转动动作,不能压住轨道。
3.当螺栓松动,需要再次紧固时,由于采用的是螺栓、螺母固定方式,所以需要两个人员协同处理:一人在上端,一人在底面,增加了起重机检修员工的检查、检修工作量,其二是底面的检修人员,作业位置存在不安全因素,同时检修时会出现螺帽脱落的情况,给地面人员带来一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种不会移位和旋转、紧固安全、调整方便的轨道固定装置以克服现有技术之不足。
本实用新型为实现目的采用的技术方案:
轨道固定装置,包括轨道和基础,轨道和基础之间有垫板;压板的斜面与轨道下梁的斜面接触并压迫;其特征在于:垫板上有条形孔,混凝土基础上有安装孔,螺栓穿过条形孔和安装孔后,与螺母配合实现垫板与基础的固定;垫板上有圆螺孔,压板上有圆孔,螺栓穿过圆孔和圆螺孔,实现固定。
优化的:所述的压板上有凸块,所述的圆螺孔位于凸块上;压板的沿轨道轴线垂直方向的两侧设置有下沿边,下沿边包住凸块的两侧。
本实用新型的积极效果在于:本实用新型采用了上述结构,即使是压板与垫板之间的螺栓受振动产生松动,由于是圆孔结构,也不会产生横向的位移,单独设计的条形孔也满足了垫板与基础的余量调节;同时,由于螺孔的设计,使螺栓的紧固只需一人即可安全快捷的操作。另外,凸块与下沿边的设计有效的克服了压板的旋转现象。
附图说明
图1是以往产品的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是图2另一个角度的示意图。
图4是垫板的示意图。
图5是压板的示意图。
图6是本实用新型实施例2的结构示意图。
图7是实施例2的垫板结构示意图。
具体实施方式
实施例1:
在图中,1是轨道,2是基础,3是垫板,4是压板,5是斜面,6是斜面,7是条形孔,8是安装孔,9是螺栓,10是螺母,11是圆螺孔,12是圆孔,13是螺栓(双头螺栓),15是凸块,16是下沿边,18是螺母。
如图2所示,首先将垫板3放置与基础2上,调节垫板3位置,使得垫板3上的条形孔7与基础2上的安装孔8对齐,将螺栓9穿过条形孔7与安装孔8,将螺母10拧紧实现垫板3的固定,将轨道1放置于垫板3中间部位,将压板4的圆孔12与圆螺孔11对齐,压板4的斜面6与轨道1下梁的斜面5对齐,将螺栓13对准放入圆孔12和圆螺孔11内,再拧紧,直到将压板4压紧固定在垫板3上,使得压板4的斜面6紧紧压住轨道1的斜面5,从而实现轨道1的固定。
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