[实用新型]一种便捷式组合箱

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及一种车辆后备箱，具体涉及一种便捷式组合箱。

[背景技术]

过去，摩托车和电动车的后部结构都比较简单，随着汽车、摩托车、电动车工业的发展，一些二轮车的用途及功能也随之变化，这些车辆的后部结构也随之变化；对二轮车来说，后部结构都没有箱子，三轮车后面设有后背箱，随着车辆数量的增多，一些城市限制低速的三轮车在城市道路上的行驶，基于这种情况面前，设计一种在二轮车上应用的便捷式组合箱，就显得非常必要，通过这种便捷式组合箱，使二轮车在行驶作为普通的二轮车使用，在停放过程中，能很快折叠，达到类似三轮车的用途。

[发明内容]

为解决上述问题，本实用新型公开了一种便捷式组合箱，其能够按需求变形、组合形成多种箱体结构，满足不同的使用要求，且结构简单，组合、收纳方便。

本实用新型的技术方案如下：

一种便捷式组合箱，包括与车架固定的底板、活动连接在所述底板两侧的两个侧板、垂直固定于所述底板前部的前挡板、通过转向机构与所述底板后部连接的后挡板，所述底板上靠近转向机构的一侧设有用于收纳所述后挡板的开口；所述侧板的内侧设有用于卡接固定所述后挡板的卡槽。

本实用新型的便捷式组合箱中，底板与车架固定，作为车身的一部分，同时可以作为车体的后座使用，底板两侧的侧板与底板活动连接，通过转向机构将后挡板旋转至与两侧板垂直，同时将两侧板向上调整至与底板垂直，并将后挡板卡接固定于侧板内侧的卡槽内，此时底板、前挡板、后挡板、侧板组合形成半封闭的箱体；后挡板可以通过底板上的卡口旋转收纳至底板的下部，两个侧板可调整至与底板平齐，则底板和两侧板拼接成一较大的平面，可用于摆放物品；将两侧板向下调整至与底板垂直，则仅保留底板平面，可做后座使用，能够按需求变形、组合形成多种箱体结构，满足不同的使用要求，且结构简单，组合使用只需相应调整侧板、后挡板的位置，调整方便，且便于收纳。

[附图说明]

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大视图；

图3为图1的一个使用状态图；

图4为图1的另一个使用状态图。

[具体实施方式]

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细阐述。

如图1至图4所示，本实用新型的便捷式组合箱，包括与车架固定的底板7、活动连接在所述底板7两侧的两个侧板6、垂直固定于所述底板7前部的前挡板3、通过转向机构与所述底板7后部连接的后挡板12，所述底板7上靠近转向机构的一侧设有用于收纳所述后挡板12的开口；所述侧板6的内侧设有用于卡接固定所述后挡板12的卡槽11；

本实用新型的便捷式组合箱中，底板7与车架固定，作为车身的一部分，同时可以作为车体的后座使用，底板7两侧的侧板6与底板7活动连接，在具体使用中，可以以下列3种状态使用：1、通过转向机构将后挡板12旋转至与两侧板6垂直，同时将两侧板6向上调整至与底板7垂直，并将后挡板12卡接固定于侧板内侧的卡槽内，此时底板7、前挡板3、后挡板12、侧板6组合形成半封闭的箱体，如图1的状态所示；2、后挡板12可以通过底板上的卡口旋转收纳至底板7的下部，同时将折叠式顶板5折叠收纳，两个侧板6可调整至与底板7平齐，即底板7和两侧6板拼接成一较大的平面，可用于摆放物品，如图3所示；3、将两侧板6向下调整至与底板7垂直，则仅保留底板7平面，可做后座使用，如图4所示；通过调整上述使用状态，本实用新型的便捷式组合箱能够按需求变形、组合形成多种箱体结构，满足不同的使用要求，且结构简单，组合使用只需相应调整侧板、后挡板的位置，调整方便，且便于收纳。

优选的，所述前挡板3的上部设有与所述底板7对应的折叠式顶板5，在前述第1种使用状态中所述的半封闭状态下继续将折叠式顶板5展平，则底板7、前挡板3、后挡板12、侧板6、折叠式顶板5组合形成全封闭的箱体，进一步增加了便捷式组合箱的使用状态，以满足不同的使用需求；

优选的，所述侧板6下部的两侧设有弯形槽2，所述底板7下部的外侧设有与所述弯形槽2对应的连杆1，所述侧板6通过所述弯形槽2套接在所述连杆1上；需要调整侧板6的位置时，拖动侧板6，连杆1与弯形槽2产生相对位置移动，使弯形槽2的相应位置与连杆1匹配，撤销外力后，侧板6与底板7卡紧；

进一步的，所述弯形槽成90度折弯，便于实现侧板6与底板7的垂直、共面等常用状态；