[实用新型]载物架装置及飞行器有效
申请号: | 201420350901.9 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN203937864U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 周强武;未加加 | 申请(专利权)人: | 深圳市哈博森科技有限公司 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;B64D9/00 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;王智 |
地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载物架 装置 飞行器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种航空装置,特别涉及一种载物架装置及飞行器。
背景技术
相对于大型载人飞机而言,小型飞行器具有小型化,灵活机动,价格便宜,起落方便的特点,因此被广泛应用于航模、农业、消防以及航拍领域。但现有的小型飞行器的载物架装置通过锁螺丝的方式固定于机身,在安装和拆卸过程均需要使用安装工具,如螺丝刀,使得载物架装置的安装和拆卸均不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中因通过锁螺丝将载物架装置固定于机身而导致的安装和拆卸不便的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供如下技术方案。
一方面,本实用新型提供了一种载物架装置,其固定于飞行器的机身。所述载物架装置包括锁扣部和载物架,所述锁扣部设置于所述机身并包括收容部、一对导槽和扣持槽,所述收容部的前端开口并包括一对侧壁、后壁、底壁及收容孔,所述后壁连接所述侧壁,所述导槽设置于所述侧壁,所述收容孔由所述侧壁、所述后壁及所述底壁围成,所述扣持槽设置于底壁并靠近所述开口,所述载物架包括固持架和至少一个固持臂,所述固持臂从所述固持架的底面背离所述机身凸出,所述固持架包括凸设于所述固持架顶面的导轨部和扣持部,所述导轨部的形状与所述收容孔的形状一致并包括一对导轨,所述导轨部收容于所述收容孔中,所述导轨滑入所述导槽中,所述扣持部具有一定的弹性并部分收容于所述扣持槽中,以将所述载物架固定于所述锁扣部。
优选地,所述导轨部为长方体的框架结构,所述导轨从一对相对的侧壁相向延伸。
优选地,所述扣持部包括一对开槽、按压部和凸块,所述开槽位于所述按压部的两侧以使所述按压部具有弹性,所述凸块从所述按压部凸向所述机身并收容于所述扣持槽中。
优选地,所述固持架包括第一支架和第二支架,所述导轨部和所述扣持部凸设于所述第一支架,所述固持臂从所述第二支架背离所述机身凸出。
优选地,所述固持架还包括多个支撑脚,所述支撑脚分别固定于所述第一支架和所述第二支架以固定连接所述第一支架和所述第二支架。
优选地,所述第一支架设有多个第一支架脚,所述第二支架设有多个第二支架脚,每一个所述支撑脚分别固定于每一个所述第一支架脚和每一个所述第二支架脚。
优选地,每一个所述第一支架脚设有第一固持孔,每一个所述第二支架脚设有第二固持孔,每一个所述支撑脚分别固定于每一个所述第一固持孔和每一个所述第二固持孔中。
优选地,所述载物架装置包括一对固持臂,所述固持臂均从所述第二支架的底面背离所述机身凸出。
优选地,所述固持架包括凸设于所述第一支架的限位部,所述限位部抵靠所述后壁。
另一方面,本实用新型还提供了一种飞行器,其包括机身和安装于机身的上述载物架装置。
本实用新型提供的和载物架装置和飞行器,因通过将所述导轨部收容于所述收容孔中,所述导轨滑入所述导槽中,所述扣持部部分收容于所述扣持槽中便可将载物架固定于锁扣部,即将载物架固定于机身,只需使所述扣持部脱离所述扣持槽,并使所述导轨滑出所述导槽,便可将载物架从机身上拆除,使得载物架装置的安装和拆卸即方便又快捷,大大提高了载物架装置使用的方便性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以从这些附图获得其他的附图。
图l是本实用新型提供的飞行器的组装示意图。
图2是图1中的锁扣部的示意图。
图3是图2中的椭圆III的放大示意图。
图4是图1中的载物架的示意图。
图5是图4的另一个角度的示意图。
图6是图5中圆VI的放大示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参照图1,本实用新型提供的飞行器100包括机身10和安装于机身10的载物架装置20。
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