[实用新型]一种使用在减压阀寿命试验装置上的压紧机构有效
申请号: | 201420351410.6 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN203926219U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 林美;王一翔;陈敬秒;吴建东;朱樑 | 申请(专利权)人: | 浙江省泵阀产品质量检验中心 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F15B19/00 |
代理公司: | 温州高翔专利事务所 33205 | 代理人: | 朱德宝 |
地址: | 325105 浙江省温州市永嘉县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 减压阀 寿命 试验装置 压紧 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于减压阀测试领域,尤其是涉及一种使用在减压阀寿命试验装置上的压紧机构。
背景技术
阀门产品的质量愈来愈引起人们的重视,阀门的质量保证不仅仅是出厂的一次检验,更需要是长时间安全使用的持续性。特别是管道系统中比较常用的减压阀,起到降低出口压力的作用;其作为一个高低压关口的自力式压力调节阀,对其性能要求是非常严格的,基本上是装入管道后就一直处于连续动作运行状况,实现水、蒸汽、油品等介质管道的压力调节,为稳定、输送与控制系统发挥了非常重要的作用,在能源输送管路中是不可缺少的重要装置之一。
因此,设计出能够测试减压阀性能和运行寿命的装置对规范和完善阀门行业标准、提高阀门的产品质量、保障阀门的安全使用有很重要的意义。减压阀的种类繁多,其法兰设置在阀体相对的两侧,阀体大小不一,试验装置如何与减压阀相配合连接固定是关键。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种适应不同大小减压阀连接固定的压紧机构。
本实用新型采用以下技术方案:一种使用在减压阀寿命试验装置上的压紧机构,其特征在于:包括左压紧机构和右压紧机构,所述左压紧机构包括左压紧油缸、左活塞、左压紧法兰和左支架,所述左压紧油缸和左支架相连接设置,左压紧油缸中设置左活塞,所述左活塞的伸出端连接左压紧法兰,所述左压紧法兰上设置有进水口;所述右压紧机构包括右压紧油缸、右活塞、右压紧法兰和右支架,所述右压紧油缸和右支架相连接设置,右压紧油缸中设置右活塞,所述右活塞的伸出端连接右压紧法兰,所述右压紧法兰上设置有出水口,所述左压紧机构和右压紧机构之间设置待检测的减压阀,所述左压紧油缸和右压紧油缸同步工作控制左压紧法兰和右压紧法兰压紧或松开减压阀的进出法兰口。
作为一种改进,还包括有轴向移动支架油缸,所述轴向移动支架油缸上的移动活塞连接左压紧机构,所述轴向移动支架油缸工作控制左压紧机构靠近或远离减压阀。
作为一种改进,左压紧油缸、右压紧油缸、轴向移动支架油缸分别连接有一个电磁换向阀,三个电磁换向阀均设置有两条一组的输出油管,所述两条一组的输出油管分别连接活塞的左右两侧,三个电磁换向阀分别切换各自两条一组的输出油管中油的输入管道,控制左活塞、右活塞、移动活塞的推进或推回。
作为一种改进,左压紧油缸和对应电磁换向阀之间的输出油管具有第一推进油管,所述第一推进油管上设置有左压紧油压表,所述右压紧油缸和对应电磁换向阀之间的输出油管具有第二推进油管,所述第二推进油管上设置有右压紧油压表。
作为一种改进,进水口设置有进口压力表,所述出水口设置有出口压力表。
作为一种改进,还包括有油箱和油泵,所述油箱连接有供油管路和回油管路,所述油泵设置在供油管路上,所述供油管路和回油管路分别连接三个电磁换向阀。
作为一种改进,左支架和右支架具有“U”型法兰挡板。
本实用新型的有益效果:减压阀结构长度不一样,设计左右相对的压紧机构,由液压油缸进退往复驱动活塞与法兰,把被测减压阀的左右法兰端面密封,设计轴向移动支架机构可往复来回移动压紧机构来满足不同结构长度的要求;由于连续运行寿命试验是一个长时间的疲劳试验过程,这种油缸液压压紧机构设计使夹持力持续作用,可靠牢固安全。
附图说明
图1是本实用新型压紧机构的结构示意图。
图2是本实用新型的“U”型法兰挡板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
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